Nå... Nu er jeg sikker.. karossen er en 66´er.
Som jeg kan se og søge er det kun kuglestykket der har fejl pladsering?? Eller??
Skulle der være en "haj" til plade arbejede her et sted, ville jeg sætte pris på
en sms. Så ringer jeg op.... Har brug for et par gode råd.. (nemmere at tale om tingene).
Det er jo ikke så ligetil at lave en sådan "bastard"..

Venligst Lars.

ja bla de ting du nævner , men der er mange andre , bla rudestørrelse , dørtype, forpanel /bgpanel og kofangermonteringstype osv osv er af de mest indlysende ..

du kan godt bygge en 68 om så den ligner en 66 - men der er ret mange ting
der skal skiftes hvis du skal snyde et trænet øje.
vil egentlig tro det er nemmerer at renoverer en pilrådden 66 karosse i stedet for.

Folk er rimelige gode til at årgangsbestemme ud fra et billed, så måske det var en idé!? Der kan være lavet mange firnuerlige ting på en bobbel i den tid den har levet.

Der sidder et typeskilt i reservehjulskassen derpå står et nummer ligende det det der står på rammetunellen.
Min karosse er med indvendig tankning i bagagerum dvs, før 68 ikke.
Er desuden med kabeltræk til fronthjælm.
Sidespejle er momteret op lille gevindstykke oven på dørhængsel.
Er der sådanne tegn du mener??

Lars

der er ingen numre i karossen med mindre den er af nyerer dato ...

man kender karossen ved at vide noget om detaljerne på forskellene på dem..

og der er stor forskel på en 65 og en 68

Hvordan sættet man alder på en karosse??
På samme måde som på Bundrammen (talkoder)?

PS: Bindestreg i brugernavn kunne ikke få det gamle login til at virke..

Lars