Hvis jeg havde bilen mellem fingrene, skulle det tage mig 5-15 min. at konstatere hvad der var galt og få liv i den.
Men når den holder i Sverige, er det svært -

Det er ikke for at være gammelsur, men helt ærligt. Skal vi forsøge at diagnostisere på en bil der holder i et andet land ?
En motor starter hvis der tænding og benzin til stede - Så kan man så bagefter finde ud af om tanken er tilstoppet af rust, benzinpumpen ikke virker eller hvad pokker der er galt.
Men er der gnist mellem platinerne, så hæld en slat benzin i karburatoren, så skal den hoste i gang.

heysa jeg er ved at købe en buggy i sverige, men han siger den ik har nogen gnist og han har prøvet at skifte tændspole og kondensator ,men stadig ikke nogen gnist... den virkede fint, men har stået stille her i vinter og nu dur den ik... så hvis nogen har nogen ider om hvad det kan være så vil jeg da gerne hører om det :-)