Nu er det så mig der ejer denne motor.
Sjovt at læse om den.

Jeg fik den rullet for et par uger siden
og her er lidt tal:
omdr hk moment
4000 88,1 15,8
4500 103,7 16,5
5000 113,5 16,2

Opsætningen pt er med
org varmekasser og single quiet pack
45 mm dellorto drla

Jeg aner ikke hvilke dyser og venturier der er sat i.

Skal derned igen, når jeg har modded lidt på varmekasser(forkorte), udstødning sidder for langt bagud, så kan ikke få bagkofanger på.

I daglig kørsel er den cool... trækker rent fra start op til 150 km/t.
(den kører helt anderledes end da jeg tog den til bustræf)

Oliekølemæssigt valgte jeg at beholde lodret type4 oliekøler og modde alt blik, så så det er næsten som org type1.
Derudover har jeg monteret en termostat styret udgang til 11 ribs oliekøler mellem filter og blok. Oliekøler sidder ved torsionrør og er vinklet 45 grader forhold til lodret.
Ser ud til at temp holdes mellem 80 og 100. (bruger dipsstick..kan bedre lide TeeJays løsning)

Tror i der er hk at hente ved at sætte fx en python udstødning i 45 mm på?.
Jeg kan nu godt lide at den er stille i tomgang og der er mulighed for varme.
Og 113,5 hypper ved 5000 omdr er da ok :-)

R.

Hehe

Jo tak. Og så få besøg af CIA. Og pludselig falde død om.
Nej så tror jeg ganske alm. 95 bleifrei er mere sikkert.

Ha ha

efter bedste viden,m så er HHO er jo bare en anden måde at skrive H2O på.

jeg har leget lidt med elektrolyse, som er princippet i det der vises i princip videoen du linker til, og ja - vandet spaltes og bliver til knaldgas - brint og ilt.

at han så fører det ind i indsugningen før luftmassemåleren, bruger det som et supplement og kører 35% længere på en liter brændstof- jamen det... ved jeg ikke noget om... - det må en moderne mekaniker vel kunne sige noget om?

en af mine venner har en fætter som kender en jeg har gået på htx med som kender en hvis barber kender dem der har et firma der hedder H2logic. jeg har ikke sat mig ind i det, men ved at de gør noget i at udvikle brintceller - og skaber brintet vha elektrolyse...

selv har jeg leget med elektrolyse til at omdanne rust/rustfjerne. Det var efter et tip fra min mors fætter, som kender nogle konservatorer der bruger elektrolyse til at restaurere gamle 2 verdenskrigs kanoner og håndvåben.

¯\(º_o)/¯

Aner det ikke, og ved ikke om du skal betale afgift for at smide sådan et anlæg i bilen http://www.hhokitsdirect.com/

men ideen er da go nok, der flere på bilgalleri, der har øget deres KM/L betydeligt.

om det virker det ved jeg ikke, men ideen er da go nok.

hva er afgiften mon så.

http://hydroxy-cars.dk/hho/hho-apparat.html

Kørte i 4 år udelukkende på vand på sin VW beach buggy..???

VIDEO http://hydroxy-cars.dk/hho.html

Pricippet http://www.youtube.com/watch?v=-3LVhNj5Hf0

Dejligt at høre fra den ny ejer som er MEGET glad for motoren.

Det har jeg desværre ikke mulighed for.

Hej. den der hjemmelavet gennerratorfod, er det noget du kan lave på bestilling alså uden bundpladen.mvh poul