Jeg har kørt med et for langt kabel i fire år nu, det går fint:)

Frank_Andersen - jeg plejer at bestille efter årgangen på min bil, derfor er min autistiske side jo i chock ;)

Genau - ok jeg prøver :)

Få en til at træde spederpedalen i bund og holde den der.
Så åbner du helt for gasspjældet og spænder det fast.
Så skulle det virke.

Jeg forstår ikke helt hvor du vil hen. Hvorfor køber du ikke bare det kortere kabel ?

Hejdaw.

Jeg har en bobbel fra 1963 med en 1200cc industrimotor, standard 28 pict solex karburatr
Jeg har følgende oplevelse:
Gaskablet knækkede. Det var et stift kabel, nærmest en ståltråd. Det har siddet i bilen siden jeg købte den, ved ikke om det er det originale (bilen har kørt ca. 65.000km)

Jeg havde et kabel i reserve. Det hedder gaskabel 2650mm årgang '57-'66.
Det satte jeg så i.
MED det samme,,, kunne jeg se at kablet var langt, langt længere end det der sad i før.
Jeg kunne hive det langt ud, helt så selve det snoet kabel kunne ses gennem hullet ved gasarmen på karburatoren.
Forskellen på de 2 kabler man kan købe til Type 1, er 2cm.
Resultatet er, at speederpedalen sidder -Markant lavere, end med det gamle kabel.
Ved gasarmen på karburatoren, har jeg måtte skrue holdedimsen på, rigtigt tæt på selve den snoede del af kablet.

Kan det virkelig passe, at jeg har kørt med et gammelt kabel? og at det er det rigtige der er i nu?

Eller, er det omvendt? og på hovedet...

Jeg har taget nogle billeder:
På billede 1, viser jæ at der er mere end 2cm at sætte spænde dingenoten. NB: kablet sidder slapt, og der kan sagtens blive mere end det vist på billedet.
Speederpedalen sad som sagt højere før.
På billede 2, ses gasarmen, med gaspedalen heelt i bund.