<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: alternator - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/alternator</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:52:13 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/alternator" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>TeeJay on "S: Elektriske Dimser fra 76&#039;er bus"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/187336#post-755070</link>
			<pubDate>Tue, 21 May 2013 17:56:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">755070@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Smides snart ud!
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "S: Elektriske Dimser fra 76&#039;er bus"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/187336#post-741128</link>
			<pubDate>Thu, 07 Mar 2013 18:10:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">741128@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>1 stk. Bosch Volt Regulator 021903803A incl. elektrikker tape - Gi&#039; et bud.<br />
1 stk. Bosch Alternator 14V 70A (980W) / 021 903 023 E incl. flækket top - Gi&#039; et bud.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-646164</link>
			<pubDate>Sat, 20 Aug 2011 23:52:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">646164@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Fandt en 70a og har skiftet den... Tak til Sean's 9 år gamle guide <a href="http://www.type2.com/bartnik/alternator.html" rel="nofollow">http://www.type2.com/bartnik/alternator.html</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-639281</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 18:37:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">639281@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak for dit svar Rolf. Bussen er benzin, og kun en sommer bil - så jeg tror jeg prøver med 55a, hvis den fysisk passer ind. i.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Boxer Service on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-639263</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 16:55:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Boxer Service</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">639263@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bilfabrikkerne plejer at sætte større generator og batteri i biler med automatgear (og biler med dieselmotor)fordi motoren er lidt sejere at starte om vinter (olien i konverteren er tyk). Jeg har førhen eksperimenteret meget med mindre batterier og generatorer og fik kun problemer om vinteren med for lille batteri. Mindre generator har jeg aldrig haft problemer med. Mine erfaringer er dog fra VW Golf 1 diesel, Golf 2 1,8 benzin, Transporter T3 diesel/turbodiesel samt Transporter T4 2,4 diesel.</p>
<p>Jeg vil ikke mene at en mindre generator vil give dig nogen som helst form for problemer. </p>
<p>/Rolf
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-639009</link>
			<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 16:35:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">639009@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad er folks mening om at test med en 55A? Motoren er en 2.0 med automat gear... Kan det give problemer?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-638527</link>
			<pubDate>Tue, 28 Jun 2011 14:06:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">638527@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Søger stadig... Hjælp! :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeeJay on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-638441</link>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 23:31:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeeJay</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">638441@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>55a er måske ikke nok...
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>B_feldt on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-638403</link>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:22:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>B_feldt</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">638403@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bosch 021 903 023 A</p>
<p>14v 55a 22</p>
<p>Beskidt, men virkede da motoren kørte!</p>
<p>400 dask.</p>
<p>:)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>B_feldt on "K: Bosch 14V 70A (980W) / 021 903 023 E"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/174230#post-638384</link>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 19:51:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>B_feldt</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">638384@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg kigger lige i gemmeren i aften.</p>
<p>C
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
