Jo du skal montere pumpen inden den kan starte. Normalt kører den lidt , så begynder pumpen at arbejde , en høj tikke lyd , når så brændstoffet er nået frem til pumpen får den en helt anden lyd. Hvis fyret ikke starter efter et stykke tid , ja så laver den et startforsøg mere. Starter den ikke der heller , ja så skal man tænde og slukke på afbryderen igen for at køre en ny start cyklus.

Mange tak for hjælpen jeg prøver lige og lege lidt med det igen, for jeg kan godt få den til at blæse men kun 2 sek, så stopper den igen.
Jeg ved så ikke om det er fordi jeg ikke har sat puls pumpen til endnu

mener at kunne huske fra gammel tid hvor vi monterede dem i lastbiler at den tykke sorte er stel. den tykke røde er plus monteret over sikring. de to grønne er til doseringspumpen , og når den røde og gule på relæet luses er det fyret starter. din kontakt / rumtermostat er en almindelig mekanisk virkende , den skal bare virke som en on/off kontakt. prøv med ohm meter om den ikke afbryder mellem ben et og to både på vippe kontakten og når du drejer termostaten. gør den det , ja så er det 1 og 2 du skal bruge.

nej ikke helt for den havde jeg set på nettet, den viser ikke helt hvordan den skal monteres med min kontakt ;-(

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/eberspacher_b1l_d1l.php
måske noget af det her?

Hej jeg håber på at finde en der kan hjælpe lidt med hvordan det her fyr skal samles,
Jeg syntes ikke jeg kan finde noget på nettet.