Check lige at det ikke bare er gummislangen mellem tank og metalbenzinrøret.

Man har altid lagt det på højre side af tunnelen, inde i bilen. Bukket det op over tunnelen under bagsædet og ført det ud i venstre side lige over det lange bremserør.

Er der regler om hvor det skal køre henne af?

Jeg spørger måske dumt, men må man køre det under bunden, og skærme det af?

Med venlig hilsen

Mick

Jeg har kørt mit i højre side af kabine istedet for. Det tog ikke lang tid. Tror de fleste gør det. Morten

Alt er relativt...
Jeg startede med at pille dækslet at foran på rammehovedet - derefter trække det gamle benzinrør ud af hullet opad..
I den anden ende satte jeg en solid træktråd fast i benzinrøret og trak hele skidtet ud fra forenden..
Et nyt benzinrør (kobberrør) blev sat fast i træktråden bagude, og trukket/lirket gennem tunnelen frem til rammehovedet. Derefter blev der fra forenden skubbet en haveslange over benzinrøret (for at forhindre rasleri) og gennem hullet i rammehovedet kunne jeg få hånden ind og putte benzinrøret gennem hullet foroven i tunnelen..
Save benzinrøret af i passende længder i begge ender - montere gennemførings propper og tilslutte til benzinpumpe og karburatorer..
Færdigt arbejde..

Lidt nilleri - men ikke så svært endda, og som jeg ser det bedre end føre benzinrøret på ydersiden af tunnelen...

Hej

Håber i kan hjælpe mig med et "lille" problem. Idag fik jeg sat min motor i og monteret den.

Den startede lige så fint op, men kunne ikke holde gang i den.

Så begyndte det at lugte at benzin, og det viste sig at mit benzinrør der går fra tanken og bagud inde i tunnelen er utæt.

Er det noget lort at skifte eller lige til?

På forhånd tak.

Med venlig hilsen

mick