Hej Ronnie
Det ser ud til at være "pakdåsen som har drillet" så nu udskiftet til ny.
Tak
Er der nogle steder hvor man kan se hvor meget moment de enkelte møtrikker og bolte skal spændes med ved en Type 1 (VW bobbel) (hjul ,motor ,,,Jeg håber du kan hjælpe)

Ang. oliespild, ring til mig. Der er flere Cowboytriks

John 40257965

De gamle motorer kan dryppe fra flere steder :-)

Jeg mener at jeg brugte lidt flydende pakning ved manchetten, ellers tjek om den er spændt fint og ikke er revnet. Det er korrekt at samling skal være kl 3 eller 9 (vandret).

Ang motor: Så er der en pakdåse bag svinghjulet, der kan være træt.
De kan få den pakning i flere kvaliteter, køb den bedste.(2 læber)
Men læs op på udskiftning af pakdåsen, det er lidt tricky.

Min egen motor drypper også der, og selvom der er skiftet pakdåse, så bliver den ved med at dryppe. Det er fordi den bolt, der sidder under pakdåsen og spænder blokken sammen, ikke kan spændes nok pga defekt gevind i blok. Der er kun 1 vej, og det er at skille alt ad.

/R.

Hej ,
1600 motor:
Det drypper ud fra den ene mangsjet ved venstre trækaksel (ikke noget fra højre aksel )og fra midten / samling mellem motor og gearkassen.
Har i et godt forslag til hvor olie spillet kommer fra og hvad jeg bør starte med at gøre ?

Eller husk at montere den i det nye svinghjul :-)

Har du husket at smøre din Nye pakdåse med lidt olie før du monterer svinghjul ellers river den med det samme.

og husk at skifte oring i svinghjul.
ses-auto

Motorolie eller gearolie? Som hendrixxx siger, svinghjulspakdåse, måske gummiringen i svinghjulet? Hvis det er gearkasseolie, så pakdåsen ved akslen måske..

Hiv motoren ud og kig :-)

En svinghjulspakdåse er meget sart... Det kan sagtens lade sig gøre at man river den når man genmonterer svinghjulet. Tror min "rekord" er 3 pakdåser på meget kort tid. Men måske du mangler noget mellem svinghjul og krumtap... Måske delene ikke passer sammen hvis du har fået nyt svinghjul

Hej. har haft den lokale mekaniker til at kigge på min bil. den smider olie ud mellem motor og gearkasse. han har så sat en ny bøsning og svinghjul på. har så trillet 100 km i den og nu smider den endnu mereolie ud. er den lige til skrot den motor synes jeg har smidt mange stumper i den nu og mange timer er der en der har et godt budt på hvad det kan skyldes. og hvad en renovering af den ville koste.