Du er altid velkommen

John - tager med GLÆDE imod dit tilbud. Ringer i næste uge ;-)

De gamle forbroer havde Fiberbøsninger indv.og udv..I start 60er blev det Nålelejer yderst og Fiber indvendig.

Jo det er det samme. Man kunne diskutere forbroen. Den har rullelejer foruden. Bøsningerne forinden er vist ikke bronze.

OK..., det virker på mig også som om konventionelt fedt virker mere fedtet i konsistensen end molybdænfedt, men kunne være der var en kemisk forklaring.

MoS2 er da Molybdæne Disulphide ikke?? For jeg synes ellers at have læst andre steder, at det skulle være anbefalelsesværdigt at smøre forbroen med, men det er måske heller ikke det samme som molybdænfedt?

God pointe fvee.
En "fedtsælger" fortalte mig engang at fedt med molybdæn ikke trænger ind i en bronzebøsning så bøsningen bliver ikke mættet med smøremiddel.

Hvad er årsagen til at der ikke må bruges fedt med molybdæn...?

Bundbolte løsnes? Ja når fedtet så kommer ud ved skiverne spændes de igen OG SÅ smøres igen til fedtet kommer ud ved styrebolten for oven og for neden.HUSK forhjulene må ikke røre jorden. Normalt skal man ikke løsne bundboltene.Se i instruksbogen.

KOM!! så ser vi hvad DU kan gøre med mit grej.
Så kan vi også få tømt min indkøbskurv...

Forresten: Nyt hovede til fedtsprøjten:

Har fundet ud af, man kan få udgaver med 2, 3 og 4 "kæber". Er de 4 kæbede bedst og tættest?