jeg skriver IKKE en type1 gearkasse er dårlig , jeg skriver en T3 gearkasse er dårlig , nej det er ikke sån lige med det kabelskift - men tror det er nemmerer end at konveterer fra næsehus skift til side skift , og Farmer ja for dælen , en Audi 2,6 v6'er i en bus med renualt gearkasse , så kører man sgu som på skyer ved 200 ;0)

jeg har i øvrigt selv med type1 gearkasse fra en 1302S i min T1'ter..

Ja med hensyn til gearing, det er vel derfor man vil skifte gearkasser? Hvis det handler om styrke beholder man bare sin 3 ribs...

Øh - er en 1200 type1 gearkasse bedre end en type2 gearkasse fra en T2 ??

/John

Renault 30 gearkassen har en ulempe ift. de fleste luftkølede motorer. Den er for højt gearet i 5. Der skal en seriøs hest til at slæbe den i ordentlighed. Men laver man nu en V6 ombygning på feks 2,5 - 3,0 l. er det en rigtig god løsning.

Der er dog noget med, at 30 gearkassen findes med en lavere gearing, som blev brugt i en "øko" 30ér med en mindre motor. Men de blev såvidt vides kun solgt i Frankrig, Spanien og Italien.
T

Ahhr! Ib, en Renualt kasse er vist ikke bare sådan lige at konvetere.. Der er en type-1 noget nemmere og den er slet ikke så svag enda! De fleste kører jo næsten altid med tom vogn, så belastningen er ikke så stor! i øvrigt er en 1302/3 kasse jo ikke så dyr..
Det tog mig en Lørdag at monterer min type-1 gearkasse... Har i øvrigt kørt upåklageligt siden, med en Porsche Sekser!

Jesper

sæt en Renualt gearkasse på med kabel skift - er der et par stykker der har på deres T3 i dk , virker perfekt , og kan holde til ALT hvad der kan bydes den..

forstår ikke lige man sætter en svagerer gearkasse på , man kan købe alle slags motor adapterer så man kan sætte alle slags motorerer på en T2 gearkasse - langt bedre løsning end alt andet..

T3 gearkasser er spild af tid

Hvorfor ikke "bare" montere en 1200 type-1 gearkasse? den en endnu bedere gearing end en 6 ribs..
Jeg har en AT gearkasse i min bus, det er en perfekt kombi!

Jesper

min konklusion er at det lader sig gøre, men med meget arbejde og viden om gearkasser.

Undervejs skal man også lave noget specialværktøj selv

Ham her skulle være en rigtig gearkasse-guru der påstår det kan lade sig gøre :
http://www.vwkd.co.uk/bb/viewtopic.php?t=385
Ihvertfald ifølge den her tråd :
http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=337443

/John

måske det er noget latebay til earlybay?

Det eneste jeg har kunne finde på div fora er en masse snak om "det burde kunne lade sig gøre", men jeg har ikke rigtigt set det gjort i så stor stil.