Nej man kan vel "bare" udskifte 4.gears tandhjulssæt og 3/4.gears skiftemuffe. Så kører den vel igen.

Hej igen Dennis
Jeg har snakket med min gearkasse specialist, og han mener ikke nødvendigvis at min gearkasse skal igennem en totalrenovation - jeg vil derfor gerne vente lidt med dit tilbud, indtil jeg kender svaret omkring min eksisterende gearkasse.

jeg fik i øvrigt gearkassen nemt pillet af, efter de mange gode råd herfra (tak). Nu kan jeg komme i gang med motorrum og undervogn.

-Alex

Jeg er meget interesseret i den gearkasse. jeg ringer tilbage

jeg har en komplet gearkasse med aksler og reduktionsbokse du kan købe for en tusse

Klacifiser problemer ???? , nej der skal laves lidt om , men ikke skæres i noget på bussen, søg efter straightaxelkit her på siden , men den bliver en del laverer...

selvom du ikke selv skal renoverer den , tvivler jeg stadig på det kan betale sig

Det er meget interessant det du nævner - Nu skal jeg ikke selv renovere den, men mht. dit forslag om at montere en type1 (altså gearkassen fra boblen), passer den på bussen uden problemer. ?

uha - alt efter hvor go du er til at renoverer vw gearkasser , og alt efter hvor meget specialværktøj du ligger inde med , ville jeg godt nok overveje en anden gearkasse , og evt et type1 gearkasse hvis du også skal ha den sænket lidt - splitbusser store svaghed er 4 gear der hopper ud , og den er næsten med garanti så godt som helt knust inden i , statistisk set ihvertfald..

reduktionsgearkasser er til at finde i dk fordi mange sætter reduktionsløse gearkasser på deres splitbusser i stedet for...

Ja - jeg skal have fikset 4. gear som hopper ud, og inden motor og gearkasse monteres igen, skal motorrum samt undervogn shines op.

skal den på igen ???

Tusinde tak for hjælpen Henning - jeg er overbevist om at den smutter af nu. Det er klart at den ikke kan komme af, når jeg var mente at hjul og aksler ikke skulle røres.