Tak for alle svarene gutter - det har været meget lærerigt! Nu ved jeg at det kan lade sig gøre :) Jeg tager fat i Royce en af dagene, og så er jeg sikker på jeg nok skal få det løst.
God aften derude.

Du skal have armen vendt på motor. Du kan ringe eller skrive på 6084 0175, så skal jeg forklare nærmere.

Mvh Royce

På vores gamle vw`er indtil årg.1965 stopper viskerne normalt altid i højre side,såfremt den har aut.stop. fra 1965 er frontruden større,og derefter stopper de i venstre (fører) side.

ja det er set når man står og kikker ind af frontruden , ikke set bagfra , når jeg står bag ved min bil kan jeg ikke se mine vinduesviskere , men det kan du måske ib?????

venstre side set udefra ?
uanset om du står på taget eller ligger under din bil,står foran eller bagved,så er venstre side altid den side rattet sidder i,med mindre det er en højre styret

på min fra 55 er det venstre viskerblad vandret med underkanten af ruden , det højre står helt op i siden af frontruden , det har de altid gjort. hvis din visker motor er uden parkerings stilling som min , ja så skal man ramme kontakten på rette tidspunkt for at de skal stoppe det rigtige sted. hvis man "cutter" strømmen til visker motoren med kontakten , ja så skal den stoppe straks.

Hey gamle.
Køre de 90 grader eller 180 grader når du så sætter dem i gang ?

Ja, hvis viskerne stadig bare stoppede når knappen blev trykket ind, kunne jeg også sagtens leve med det..Men det gør de som sagt ikke længere desværre.
Billedet du linker til ligner faktisk mine viskere ret godt..! Men ja det er jo så spørgsmålet; om det enten er viskerne eller viskemotoren der ikke passer til bilen.. De taler i hvert fald ikke sammen som de skal.
Så hvis der er nogen der kender et trick til hvordan man får viskemotoren til at køre i modsatte retning, ville det selvfølgelig stadig være det nemmeste :-)

Hmmm, nogen parkerer åbenbart i venstre side (set forfra): https://www.google.dk/search?q=vw+bug+windshield+wipers&client=safari&hl=da-dk&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi67qycpZnPAhWBjCwKHbeRCXsQ_AUIBygB&biw=375&bih=559#imgrc=lK58LmYaRTXKrM%3A
(Tilfældigt billede fra nettet) har du dem rigtige type viskerarme?

Jeg vil da mene, at viskerne altid skal hvile i venstre side, set udefra. På min 58`er, stoppede viskerne også, når kontakten blev trykket ind, uden at køre i hvilestilling. Og ja, man blev god til at finde det rigtige stop-tidspunkt :-)