Pas på med forkert Motortuning/gearkasse. På de små baner vi har her i Norden er det meget vigtig med moment ud af svingene og med de korte langsider hvor hvor vi ikke kører med fuld gas i mere end ca. 14 til 18 sek.giver det også sig selv.

John.

Kom denne ide videre?

FVEE jeg kan se der er en gut i Norge der søger samme projekt. Han vil stille op i gr2, som egentlig ikke betyder det helt store, da gr1 til og med gr4 kan køre i samme heat. Jeg må se hvad DASU kommer op med i næste uge.

HAGEN tak for oplysningen. Jeg tror et renoveringsprojekt vil være det bedste. Der skal jo en del ombygning til (og pis, jeg har lige solgt en god AW gearkasse). Så jeg holder øje med BLOCKET og AUTOMOBILE. DE. er der flere steder der kunne være interessant?

Henning

Vil lige høre om der findes en 1302S (renoveringsprojekt) hos en af VW folkene her inde, der kunne købes til projektet??

Hvis det var mig, så ville jeg finde en på blocket.se. '
Der kan du sikkert en eller flere.

I de gamle Roskilde Ring dage,50&60erne deltog der nogle VWer, men det var Gruppe5
som i dag svarer ca. til Special Saloon

Ja, så er DASU sat på opgaven.
Vil lige høre om der findes en 1302S (renoveringsprojekt) hos en af VW folkene her inde, der kunne købes til projektet??

Henning

Ja, banesport ville da være sjovt. Men IRL er det enten trackdays eller hill climb hvis man skal være lidt med. I hillclimb er der jo kommet de der "for sjov" klasser. Der er reglementet lidt mere åbent og giver muligheder. der kan man faktisk sammensætte en bil der kanvære en ganske god kombattant til en podieplads. Havde en plan om det engang, men har ikke tiden, og nok heller ikke slanten til at være med.

T

Inden du/i begynder at bruge mmmmange penge (for det koster) så ret henvendelse
til DASU/Historisk udvalg og spørg om i det hele taget han deltage med det i
påtænker.Der skal jo også laves en vognbog.
DASU kan også hjælpe med Homolegeringsatest.

Inde youtube, hvis man søger;

Salzburg Käfer

Kommer der en del med 02érn og en rulle klip med en 03ér på 1,6 liter "good sound" :)

Jeg kan godt se det bliver svært. Den skal jo stille op i Gruppe 1, sammen med bl.a. BMW 2002Tii, Cortina Lotus, Camaro osv.
Det skulle så lige være en 1302S (homologeringsattest nr. 5364) som har 1584ccm motor, men hvor mange HK kan man så vride ud af den inden for de tilladelige rammer?
Havde egentlig sådan en idé med en 1200 fra 1964 som jeg skal renovere her til vinter, men den idé opgiver jeg.
Det kunne nu ellers være sjovt med et VW-Team (TEAM VWnettet). Der er jo specialister nok i dette forum.
Det vil kræve en 1302S der skal renoveres
Reservedele er der nok mange der ligger inde med
Der skal så en motor og gearkasse i bilen. Dette kan man betale sig fra ved Farmer eller Spring
Tidssvarende sikkerhedsbur
Autotrailer kan vel også anskaffes.
Der skal så være et rep-team, dette kunne jo gå på skift
Og lur mig om ikke der i dette forum er en der har evner til at køre bilen

Henning