<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: IDF - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/idf</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 01:02:22 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/idf" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Toke Falk on "IDF: speedertræk, manifolde og luftfiltre."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218456#post-890411</link>
			<pubDate>Thu, 23 Aug 2018 16:37:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toke Falk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">890411@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>40mm manifolde med offset, stort set nye (fra i Ã¥r) - 800kr<br />
Luftfiltre - 400kr, Stort set nye (fra i Ã¥r)det ene har et hul i toppladen.<br />
SpeedertrÃ¦k bellcrank - 600kr</p>
<p>Billeder kan sendes pÃ¥ mobil eller mail</p>
<p>Kontakt pÃ¥ 20417905
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889112</link>
			<pubDate>Fri, 27 Apr 2018 10:22:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889112@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det krÃ¦ver lidt fÃ¸lelse at starte og holde en kold motor i gang uden choker. Mange forventer at man kan starte den og sÃ¥ lade den stÃ¥ og tÃ¸ffe med 500 omdr. Det er ikke godt for noget, hverken smÃ¸ring af knast eller andet. Et par pump, 5mm gas og sÃ¥ holde den i gang med lidt gas/fÃ¸lelse og sÃ¥ kÃ¸r. Hvis din motor vil have tre pump, sÃ¥ gÃ¸r det dog. Som farmer er inde pÃ¥ lyder det mÃ¥ske til at den er lidt mager. men det kan jo ogsÃ¥ bare vÃ¦re indstilling og synkronisering. FÃ¥ den nu indstillet over en fjorten dages tid og lÃ¦r den at kende.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889101</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 22:30:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889101@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak! MÃ¥ vist i gang selv, de bliver nok lidt store til en 34 Solex :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Larswolsen on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889096</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 21:15:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Larswolsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889096@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jep, her fx:<br />
<a href="https://www.csp-shop.com/en/engine/heat-insulation-flanges-129-707-040p-14457a.html" rel="nofollow">https://www.csp-shop.com/en/engine/heat-insulation-flanges-129-707-040p-14457a.html</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889094</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:56:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889094@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Lars, de der isolerende pakninger, har du evt. et link hvor man se pÃ¥ dem? Kunne mÃ¥ske vÃ¦re lÃ¸sningen pÃ¥ varmstarts problemer pÃ¥ Jagtvogne.<br />
Og undskyld for hijack af din trÃ¥d Toke ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Toke Falk on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889093</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:55:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toke Falk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889093@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Okay, det er ellers en ny kÃ¸bt hos Bent. Hvilken kan du anbefale?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889092</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:48:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889092@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>NÃ¦Ã¦, jeg tÃ¦nker en ny og bedre kondensator, hvis du vil fortsÃ¦tte med at kÃ¸re med platiner.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Toke Falk on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889091</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:12:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toke Falk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889091@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>TÃ¦nker du mÃ¥ske en 57,5 i tomgang, farmer?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Toke Falk on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889090</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:10:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toke Falk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889090@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>OpsÃ¦tningen er 1641, 1:1,25 vippetÃ¸j, 40mm idf, ahnendorp street sport og komprimeret toppe.<br />
TÃ¦nding er en original 009 med platiner, stÃ¥r 10gr.<br />
Dyser: hoved-125 luft-180 tomgang-55
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Larswolsen on "Svær at starte med idf?er"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218103#post-889089</link>
			<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 19:55:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Larswolsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">889089@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis tÃ¦ndingen ikke er problemet og karburatorerne er dyset og justeret korrekt, sÃ¥ kan jeg ikke se andre fejlkilder end mangel pÃ¥ benzin til karburatorerne. IsÃ¦r primer-relÃ¦et hjalp rigtigt godt pÃ¥ mit problem.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
