Brotgaard tak for svar det var også det jeg tænkte. Ville bare lige være sikker.

har efterhånden kørt tusindevis af kilometer , og også lange ture i min buggy , der er nederste kølerblik ikke monteret , kun "glemmepladerne" har aldrig haft kølingsproblemer med den. ikke dermed sagt det er rigtigt at køre uden.men al køleluften bliver sendt ned til cylindre da man jo ikke bruger luft til opvarmning af kabine.

har ervervet mig en motor uden blæser skjold under cylinderene skal der være det for optimal køling eller er det ligemeget? den skal i en buggy så den får vel lidt mere luft end i en bobbel...

Sådan skulle det vist se ud, men kan ikke finde nogle håndbøger el. lignende der viser præsis hvilke dele der bruges og hvordan de samles. Jeg har en type 1 1958, men kan kun finde billeder og guides til de senere modeller med klapper i enden af blæserhuset (mener det ændre sig i 1963). Dette billede er stort set det eneste jeg kunne finde på nettet om det her system. Nogle der ligger inde med tegninger el. kender til noget der ville kunne hjælpe?
På forhånd tak!
-Aron L.

Det lyder som dobbelte. SÃ¥ skal bruge de dele der omkring fra en AR-motor, som din motor hedder.

Dobbelt forvarmerør.. altså der hvor der går to små rør fra hver udst port op til det rør på kaburator studsen, så er der. Er ikke så meget inde i fagudtrykkene, men ved hvordan det virker ;)

Hvis din 74` har dobbelte forvarmerør passer alt blikket ikke fra en 1302. Men meget gør.

Jeg har en komplet AB-motor (1300 med to-portet indsug) fra en 1302, som jeg gætter på er mage til den i din 1303.
Der er et komplet sæt motorblik på....du kan købe motorblikket som et komplet sæt....og det er originalt.
Jeg træffes på 2990 6113
Mvh Karsten, Viborg

Jeg har en del af dem i brugt orig kvalitet, ring skriv ved interesse

Det hele skal bruges. Min erfaring med de nye dele man kan købe er at de ikke passer. Prøv om du kan købe originale brugte eller fra Mexico.
Hold dig helt fra alt hvad der er forkromet.
Jeg har lige kigget hos vwheritage i England. De har mange originale dele.