Min kone og jeg har en skøn een af slagsen.
Den er ikke tunet eller ligl. totalt org.
Min kone køre pt. (i sommer) ca. 130 km om dagen i den, den går rask 130 på motorvejen, dog ikke den hurtigste i opstart.
Ingen grund til at lægge eleastikke dobbelt.

Vedr. reservedele har jeg ikke haft problemer udelukkende udfordringer.

Snup den,- den er skøn og er "ikke som de andre"

Det var nu ikke meningen at den skulle tunes eller noget,,,,

What Topp said. Ca. 85 hk. såer det ved at være slut. Meen jeg har en knast som ikke forringer vacumsignalet ;-) Så det kan man godt.
T

Hvis du vælger at købe den, kan jeg godt hjælpe med lidt teknisk assistance. Jeg har været temmeligt meget til bunds i semi-autogear junglen.(automatic stick shift)
Jeg har sådan en bil, og har haft den siden 1997. Brugt den til daglig kørsel indtil for få år siden. Den er i øjeblikket under restaurering.
Når systemet ellers er i orden, synes jeg det er rigtig godt/sjovt at køre med. Det er en sjov fornemmelse, at køre fra nul til topfart i samme gear, hvis man vil.
Som Bornholmer skriver er det dog ikke ret mange steder man kan købe reservedele til systemet. Jeg har for nylig måttet bestille nogle af delene i USA, efter MANGE timers søgen på nettet.
Det er ikke nemt at tune bilen, da det ikke uden videre kan lade sig gøre at få en større kobling i end 180mm. Så ret meget mere end 70-80 hk er ikke nemt at få ud til hjulene. Der må heller ikke ligge en vildere knast i motoren end standard, så bliver der ikke nok vacuum til at koble ud med.

Søren

virker det nu - og den har få km på ryggen er det sjovt nok at køre med...

er det deffekt nu , evt utæt, og bilen har kørt nogen km - så glem det...

det er svært at finde dele til det - og svært at finde nogen der kan reppe det
ordentligt i dag...

bilen kan selvfølgelig bygges om til manuel - men med mindre du har et meget specielt tilhørsforhold til bilen - den har affektionsværdi for dig - kan det næppe betale sig at rode med en ombygning - med mindre du er super dygtig til at lave det selv selvfølgelig og har et godt værksted.

Halløjsa
Jeg er ny i dette forum og i den luftkølede verden,,, har nu haft en "bobbel" i hovedet siden min morfar havde en som køreskolevogn tilbage i ´70erne,,, og nu har jeg fået kig på en, men den har semi-autogear kasse,, er det godt eller noget man skal holde sig langt fra??? Hvordan virker det?? Hvordan vedligeholder man det?