<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: Motoridentifikation - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/motoridentifikation</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 03:04:18 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/motoridentifikation" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525494</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:45:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525494@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja. Med mindre motoren kommer fra en type2. Så har den, så vidt jeg husker, ikke to forvarmerør, men et i en større diameter. Kan kendes på at forvarmerøret spændes med to umbracobolte fordi en almindelig 6mm (10mm hovede) ikke får plads.<br />
Men AD eller AS. Det er kun detaljer der er forskel. Njaah ! Så kommer de sene AS. 1975-77 med små ventiler.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525479</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:26:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525479@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Forskellen på AD og AS er i småtings-afdelingen.</p>
<p>Feks er der dobbelt forvarmerør på den ene, og ikke på den anden... Andre kan sikkert huske flere detaljer.</p>
<p>Mener at det skiftede ved overgangen til 1974</p>
<p>Mvh<br />
AndersHH
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonymous on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525458</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:56:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525458@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hejsa den nederste del skal sættes i forlængelse med den øverste så kan teksten læses ude til venstre og typen i toppen<br />
Lars
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>kim_engrob on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525453</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:33:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kim_engrob</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525453@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Csp-shop siger også 2x1600, Nu mangler jeg bare at måle efter, så er jeg i hvertfald 100% sikker.</p>
<p>Hvordan læser jeg skemaet XS1?, jeg kan se at tallene er ens for AD og AS
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonymous on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525452</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:29:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525452@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hejsa fandt lige dette
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ploug on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525449</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:21:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ploug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525449@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p><a href="http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&#038;tmpl=shop_text_csp.html&#038;content=std_technik_motortechnik11&#038;wkid=52564162921" rel="nofollow">http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&#038;tmpl=shop_text_csp.html&#038;content=std_technik_motortechnik11&#038;wkid=52564162921</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>kim_engrob on "Motoridentifikation"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159905#post-525447</link>
			<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:12:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kim_engrob</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">525447@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har to type 1 motorer ståendene.<br />
AD880379<br />
AS090853<br />
Hvis jeg kigger på <a href="http://www.kaeferwissen.de/" rel="nofollow">http://www.kaeferwissen.de/</a><br />
er de begge 1600 motorer.<br />
I min Haynes bog er den ene en 1600 og den anden er slet ikke oplyst.<br />
Michael Beckmann, som jeg købte dem af siger at den ene er en 1300 og den anden en 1600.<br />
Er der nogen der kan finde sandheden for mig?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
