PrÞv at gÄ pÄ http://www.morepower.dk sÄ kan du danne dig et overblik over fornuftige priser.

hvad er opskriften pÄ en holdbar type 1 motor med ca 100 hk , gerne med godt moment.
og hvad pris snakker vi om . m.

Med andre ord Type 4 med 100hk sÄ kÞre det bare bedst..?
Det er i hvert tilfĂŠlde det jeg stiler efter.

Type 4, done right = buy once, cry once.
Type 1, done right = buy once, cry a little earlier. ;-)

"Samtidig hĂžrer man jo at man kan hĂŠlde 20.000 i en type1 motor og den holder stadig ikke mere end 1 Ă„r?"

Det er netop problemet. For 20.000 kommer du ikke sÄ langt, hvis du Þnsker en kraftig motor, type 1 eller type 4. Og sÄ fÄr du problemet med, at du skal bruge penge pÄ reparationer meget hurtigt. - Gang den pris med 2, sÄ er vi i omrÄdet, hvor vi kan lave noget der bare dur, og blir ved med at du.

DernÊst skal du jo sÄ have en gearkasse der passer til, OG ikke mindst mÄske have din bagklap modificeret for mere luftindtag,(Cabriolet bagklap) hvis ikke den allerede har det. Ellers kan du ikke kÞle motoren nÄr du kÞrer motorvej. Derudover skal du have bremser og undervogn, som kan hÄndtere de ekstra krÊfter. SÄ det griber om sig.
T
PS. Hvis du vil have noget der virkeligt "gÞr en forskel" skal du op omkring 100 hk. PÄ den anden side er 70 hk relativt nemt/billigt at lave, hvis du har en ikke alt for slidt motor at gÄ ud fra. (Det har jeg jo feks i min std plus serie)
Jeg siger jo ofte til folk der sĂžger mere effekt,at det er bedre at bygge en mindre effektiv kombination end en stĂžrre hvor tingene ikke "passer" sammen.

Jeg mangler et godt rÄd til hvilken motor jeg skal bygge til min oval. Jeg har aldrig prÞvet en bobbel med andet end std. 1300 motor, sÄ jeg ved ikke rigtig hvordan f.eks. 80hk fÞles i sÄdan en. Jeg vil gerne have at den kan cruise med 130km/t pÄ motorvejen uden problemer, og samtidig ville det heller ikke vÊre kedeligt at rykke fra en "Brian-golf" i et lyskryds :) Jeg har tÊnkt type4 motor, men er blevet frarÄdet det pga. prisen og arbejdet forbundet med monteringen. Samtidig hÞrer man jo at man kan hÊlde 20.000 i en type1 motor og den holder stadig ikke mere end 1 Är?
Hvad kan i anbefale? Mvh Kim