en 30hk strømfordeler har en gummi ring på mærke hvor rotor sidder løsen den 10 mm motrik og loft den op husk ikke og knæk den tynde vac. røre som kører optil carb.
ellers pakning mellem dynamo og pedestal den skal være c. 1 mm og klister fast på pedastal ind man monter dynamo ellers som peter skriver
p.s. set lukket motrik på den rund olie dæksel under motor købes hos biltema silvan osv. de drypper meget normalt

Ja gabet bør ikke være der, men det er ikke grunden til utætheden(erne)
Oliekøleren, som nævnt, olietrykskontakten, oliepåfyldningen, utætheder for krumtaphusudluftningen er tilstoppet. Find selv på flere.

Oliekøleren i blæsehuset.

Min 1200 drypper en del olie, og det er ikke bare noget der drypper fra underdelen af motoren. Hele motorrummet er nærmest tværet grundigt ind af en olietåge.
Det hele er som sagt oliefedtet, men det ser ud som om det godt kunne stamme fra overgangen mellem tændingen og motorblokken.
Der er et gab på 1-2 mm mellem tænding og motor, - burde det ikke sidde helt tæt til?
Hvad er ellers typisk fokusområde når der er olie i maskinrummet?