<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: plug and play - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/plug-and-play</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 05:04:56 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/plug-and-play" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "plug and play"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/196213#post-778563</link>
			<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 12:42:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">778563@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja Bornholmer. Det er fordi det er over 25 år siden at man &#34;bare lige&#34; kunne lave en 13-1500 om til 1600.<br />
Nogen har slidt motorerne op i mellemtiden.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Jesper on "plug and play"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/196213#post-778535</link>
			<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 11:16:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jesper</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">778535@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Et 1600 sæt passer på en 1500. En 1300 skal have fræst topstykkerne op.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "plug and play"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/196213#post-778531</link>
			<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 11:00:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">778531@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ja at et nyt cylindersæt vil ha en meget begrænset levetid på en slidt motor - og topstykker mm skal tilpasses/fræses.</p>
<p>inden du er færdig har du brugt de samme penge godt og vel som en kørbar 1600 koster.</p>
<p>en ok frisk 1300 har 44 hk - en slidt brugt 1600 har nok ca det samme tilbage.<br />
søger du efter en frisk og iorden 1600 til 10000 kr - er der nogen gange bid.<br />
også har den 50 hk eller lidt mere.</p>
<p>der er ikke noget der er plug and play i vw veteranverdenen og samtidigt billigt, jeg mangler endnu at se det efter 25 år i branchen.</p>
<p>skulle da lige være en hawaii blomsterkæde til bakspejlet ;o)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rode on "plug and play"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/196213#post-778530</link>
			<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 10:48:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rode</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">778530@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Et spørgsmål fra en novice i vw motorer.<br />
Har et ønske om en 1600 motor i min jagtvogn, men disse er svære at finde, i hvert fald inden for mit økonomiske råderum.<br />
Har hørt at 1300 og 1500 motorer er helt ens med 1600, blot med et andet cylinder og topstykke. Vil det sige at man relativt nemt kan lave dem om til en 1600 motor ?<br />
Bare plug and play nyt cylindersæt. Eller er der andet man skal være opmærksom på ?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
