<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: RelÃ¦ 6 til 12V - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/rel%c3%a6-6-til-12v</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:22:49 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/rel%c3%a6-6-til-12v" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>vwilly on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880070</link>
			<pubDate>Fri, 06 Jan 2017 15:46:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwilly</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880070@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak Gugge. Det vil jeg vÃ¦re opmÃ¦rksom pÃ¥.<br />
mvh Villy
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>gugge on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880066</link>
			<pubDate>Fri, 06 Jan 2017 14:23:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>gugge</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880066@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej<br />
Pas pÃ¥ med det nye relÃ¦ du kÃ¸ber<br />
Skal selvfÃ¸lgelig vÃ¦re 12 volt- men skal ogsÃ¥ kunne bÃ¦re det Amp,<br />
som din forbruger bruger.<br />
Hilsen gugge
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwilly on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880050</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 19:10:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwilly</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880050@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak fvee.<br />
Har aldrig vidst der var noget der hed klemmebetegnelse.<br />
Mvh Villy
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880048</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 18:01:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880048@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Brug den Tyske DIN klembetegnelse eller sÃ¸g pÃ¥ BOSCH klembetegnelse.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwilly on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880047</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 15:59:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwilly</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880047@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Takker for jeres svar. Nu kan jeg komme videre.<br />
Mvh Villy
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>veteranen on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880035</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 01:38:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>veteranen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880035@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>RelÃ¦, horn BOSCH<br />
Varenummer.: 0 332 019 103 Producent: BOSCH
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>gugge on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880034</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 01:00:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>gugge</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880034@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej.<br />
Dit relÃ¦ pÃ¥ billed er en ganske alm relÃ¦- Fagsprog tudehornrelÃ¦<br />
Med ben 85-86-30-87<br />
OgsÃ¥ alm. i 12 volt<br />
Hilsen gugge
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwilly on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880032</link>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2017 00:14:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwilly</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880032@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ekstra oplysninger fra TheSamba: Terminal 30 er strÃ¸m fra batteriet. Terminal 85 er ground. Terminal 87 er strÃ¸m ud til Solenoid. Terminal 51 Alternator dc voltage at rectifier.<br />
De beskriver ikke en terminal 88 men: 85 and 86 are the activation circuit - one goes to ground and the other to the terminal 50 from the ignition/starter switch.<br />
De mener: it is a general purpose power relay or a dual horn relay.<br />
It would probably work OK as a hard start relay.<br />
mvh Villy
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwilly on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880027</link>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2017 23:07:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwilly</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880027@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Diagram kan jeg sagtens finde, men som jeg skrev er der en fusker der har pillet i ledningsnettet. Derfor tror jeg ikke jeg kan gÃ¥ ud fra diagrammet.<br />
Jeg har en liste jeg gÃ¥r frem efter. Trin for trin. Er nu kommet til relÃ¦erne.<br />
Derfor forventer jeg at jeg kan lave det, selvom jeg ikke har den store viden om el.<br />
Har du, eller en anden, et bud pÃ¥ et relÃ¦ jeg kan bruge?<br />
mvh Villy
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Relæ 6 til 12V"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216023#post-880025</link>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2017 22:45:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880025@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ikke lige i hovedet. Jeg er nÃ¦sten sikker pÃ¥ min kitcar kÃ¸rer med et relÃ¦ fra en Golf/Polo. Men jeg kan da kigge i en rodekasse i morgen. Hvis du bygger en bil om fra 6 til 12 volt mÃ¥ du sku da vide lidt om det.<br />
Du kan finde brugbare diagrammer pÃ¥ thesamba.com<br />
Find et diagram fra en 12volt bil i samme Ã¥rgang.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
