Eller en 4" svenknøgle til at vride den rundt om armen.Husk at købe den rigtige fjeder
og bruge de rigtige "bandeord" HIHI

Ja man skruer blot den nye fjeder ned over armen og trækker fjederen på plads med en krog. Hazet navkapselaftrækkeren var ideel til dette formål

Shit noget lort jeg har lavet. :-(
Nå men tak for tippet Frank. Nu ved jeg i det mindste hvordan jeg skal få det lavet. :-)

Når du nu er gået i gang og har fået ødelagt bøsningen til udrykkerakslen er du nødt til at tage gearkassen med ud til et værksted der kan varme armen med ilt og gas eller endnu bedre med en induktionsvarmer.
Køb et bøsningssæt. Der er normalt de dele i du skal bruge. Der findes 16 og 20mm aksel. Så mål den. Hvis du kører med en kraftigere kobling end std. kan jeg anbefale et sæt med messing/bronze bøsning.
Man skifter normalt fjedren UDEN at tage armen af, også med gearkassen siddende i bilen. Man kan godt lirke den nye fjeder på med et par skruetrækkere og et par bandeord.

Hejsa.
Den originale returfjeder på min koblingsarm er rustet over.
Hvordan søren får jeg sat en ny på?
(Jeg kan simpelthen ikke få armen af udrykkerlejet)

Venlig hilsen Kim