Nå, nyt problem opstået, mine støddæmpere går i bund :-(
De er 27cm når de er trykket helt sammen, hvilket de Gabriel Hi-Jackers også er, så enten skal jeg finde kortere dæmpere, eller flytte nederste monteringspunkt et par cm.

Er der nogen der har gjort dette før?

Okay, var lige lidt hurtig. Fragten fra Summit USA er ret dyr, plejer ikke at give så meget derovre fra. Men hvis man er flere til at dele fragten, så er det mere spiseligt.

Gummistop skulle lige have et knips, aka smølfespark, så var de væk. Metalstoppene har så fået en kærlig bearbejdning af min blå Bosch vinkelsliber ;-)

Alt kan lade sig gøre, for den der bærer viljen i sin sjæl ;-)

Ja, den skal hæve bilen bagi, ved kørsel over kantsten, eller når svigermor er bagi ;-)

Den fungerer som en alm støddæmper, men har den egenskab at man kan hæve den lidt, ved at puste luft i den. Luften er KUN til at hæve, ikke til at dæmpe eller noget andet.

Jeg kan se at det er under halv pris at købe i USA i forhold til Tyskland og der er den fordel, at når det er til veteranbiler, er der ingen told og moms på ;-)

jeg regner med at bruge disse her
https://www.summitracing.com/int/parts/gab-49230/overview/

Hvad for nogen køber du til din bay, Lars.

Hijackers er en fin måde at hæve/ sænke bagenden på en boble, de Gabriel som KEW linker til er et fint produkt, som sagtens holder til at du kører med dem hævet.
I gamle dage kørte alle repræsentanter med respekt for sig med hijackers, min gamle far solgte i en menneskealder badeværelses fliser, og havde dem monteret på i hvert fald Saab 900- 9000 og Opel Omega x 3, og her taler vi om MANGE km og kilo uden problemer... Og du behøver kun en tank hvis du vil ændre højde ofte, i gamle dage gjorde de det på tanken med trykluft fætteren til dæk.
Køb kvalitet og så ud og give den gas, uanset om det er sænket eller hævet...

PS. jeg monterer snart et sæt bag på min 2000 kg tunge bay camper for at få lidt højde med fuld læs, og jeg er IKKE det mindste bekymret.

Lars

en støddæmper skal jo ikke bruge til at justere højden - en dæmper skal dæmpe...

men som KEW siger - måske den kan bruge til at par cm et par minutter - dem du linker til at ikke beregnet til andet - en luftundervogn er noget helt andet og virker på en helt anden måde ..

du skal vist lige læse lidt om affjedring hvad det gør - og hvad støddæmperer gør..

kik også her https://www.summitracing.com/int/search?SortBy=BestKeywordMatch&SortOrder=Ascending&keyword=hi%20jackers&retaillocation=int

hvis du kun skal bruge dem til at hæve ved indkørsel så kan du godt bruge Hi jackers, men de kan ikke holde bilen oppe hele tiden, det er de ikke lavet til
hvis de skal holde så skal du have puder til bag men kan godt bruge Hi jakers for da bilen er letter
ang. tryk så kan du godt bruge en lille 12V kompressor, men den skal lave min 160 psi og dem til nød hjul kan ikke lave så meget tryk

For 130 euro kinaskrammel plus det løse med flere ubekendte. Så havde jeg nok valgt at hæve min bil lidt igen. Jeg kan i øvrigt ikke forstå hvordan du har fået sænket en irs undervogn så meget. Min erfaring er at de ikke kan sænkes ret meget før de står på gummistoppet.