<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: Single - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/single</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 16:47:31 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/single" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-793151</link>
			<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 22:19:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">793151@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Den længst til højre må lige være noget for Tømreren.<br />
Så er man da sikker på, at den kører ad H til. (!)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792887</link>
			<pubDate>Wed, 18 Dec 2013 22:31:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792887@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg siger: Du kan vælge at sætte én, to, eller fire karburatorer på en VW-motor.<br />
Du skal så vælge størrelsen på karburatoren efter hvor stor motoren er, og ved hvilket omdr.-tal du forventer den yder mest.<br />
Derefter dyser du ind. Og størrelsen på karb. er den samme. Uanset antallet af karb.(næsten)<br />
På en 1300 vil det så være 31-34mm. Jeg vil tro en 1300 godt kan køre med to 34mm. karb. Når de sidder i hver side. Ikke hvis du sætter én i midten.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Tømrer.DK on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792882</link>
			<pubDate>Wed, 18 Dec 2013 22:12:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tømrer.DK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792882@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det vil sige Frank jeg godt ville kunne sætte de karburator på men de skal bare dyses til en 1300
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792851</link>
			<pubDate>Wed, 18 Dec 2013 19:44:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792851@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Antallet af karburatorer har ikke noget med størrelsen på motoren at gøre.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Tømrer.DK on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792850</link>
			<pubDate>Wed, 18 Dec 2013 19:33:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tømrer.DK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792850@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ville det være for meget og sætte Dual karburator på en 1300???</p>
<p>AB Nielsen ville man kunne kører med dine baby Webere på en 1300??
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ab nielsen on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792776</link>
			<pubDate>Tue, 17 Dec 2013 21:58:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ab nielsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792776@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har et sæt baby-webere til salg .. måske det var noget :)</p>
<p>tlf. 22288727, hvis det har din interesse.</p>
<p><a href="http://vwnettet.dk/topic/188616" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/topic/188616</a></p>
<p>Vh Rasmus
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Tømrer.DK on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792775</link>
			<pubDate>Tue, 17 Dec 2013 21:41:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tømrer.DK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792775@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Forsæt med min 1300f motor</description>
		</item>
		<item>
			<title>Peterwings on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792770</link>
			<pubDate>Tue, 17 Dec 2013 21:17:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Peterwings</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792770@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det er for koldt i dk til den progressive centermonterede kab. De andre kab kommer an på hvad du vil motormessigt.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Tømrer.DK on "Single eller dual???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/199468#post-792767</link>
			<pubDate>Tue, 17 Dec 2013 21:03:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Tømrer.DK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">792767@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad ville være bedst og kører med ??? Jeg kører 1300f motor og sidder og kikker på alle de set up folk har men hvad er bedst??? Har selv kikket på et sæt epc 34 Dual karburator kit men har også fundet et sæt med en stor Progressive Weber 40mm... Så hvad ville være bedst og kører med og er der en grund til der ikke er ret mange som kører med en stor karburator i midten??</p>
<p>Eller skal man opfinde noget selv som på det sidste billede :-)</p>
<p>Mvh<br />
Michael<br />
<a href="mailto:Tomrer@live.dk">Tomrer@live.dk</a>
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
