Jeg har 2 pakninger dem må du få
Men det er meget normalt at skære de flapper af hvor pakningen sidder så olien kan rende hurtig retur til "bundkar"

Tak Henrik. Nogen der skulle ligge inde med pakninger?

http://www.typ4shop.de/product_info.php?info=p672_Oelschwallblech-Typ4-orig--rebuild.html

Dog uden pakning..

Og husk pakningerne. De kan ikke købes repro.

Prøv at ring til Jakob (Get Back on Track) 60226024

Hejsa.
Er der nogen der har en skvulpeplade til overs til type 4?
Så hører jeg gerne nærmere.
Giv gerne lyd på 20 51 70 65
Mvh Chr

Jeg kan godt se i bakspejlet, at når nu gællerne er forskudt, så burde der ikke være så meget at rafle om vedr. monteringen. Det havde jeg bare ikke lige - som så meget andet - bemærket, og gad ikke montere den forkert, for så sidenhen at skulle skille og montere korrekt.
Men tak for hjælpen Frank...og grin du bare lidt i skægget. Hvis du bare vidste, hvad jeg ellers laver af ting og sager på bilen, så ville du sgu nok ovenikøbet redde dig en god gang mavekramper....af grin. :-)

Holger

Jeg sidder og griner lidt. For jeg kan ikke forstå at det kan være et problem at vende den rigtigt.
Men du er undskyldt. På de originale står der "TOP". Og det betyder jo så at det skal vende opad.

Alle tiders.
Så satser vi på mindre "snot" i påfyldningsstudsen efterfølgende.
Tak.

Holger

Den kan du ikke undvære, den stopper en masse olie fra et sprøjte op i dynamokonsollen og dermed op i påfyldningen.
Den er så smart at den ikke kan vende forkert. Gællerne skal selvf. vende nedad og så sidder de forskudt så hullet i blokken ikke passer hvis du vender den forkert.