<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: spÃ¦ndingsregulator - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/sp%c3%a6ndingsregulator</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 01:41:50 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/sp%c3%a6ndingsregulator" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Bay71 on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516630</link>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 08:48:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bay71</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516630@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har lige tjecket, der er en B+ og D, sÃ¥ den er vist med intern regulator. Tak for hjÃ¦lpen.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rene_Jensen on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516450</link>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 14:40:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rene_Jensen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516450@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>kan se om jeg har flere tilbage, ring eller skriv hvis det har interesse
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516439</link>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 13:02:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516439@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja en tyk til B+ og en der nok hedder 61 eller D+ til ladelampen.</p>
<p>Med ekstern regulator har den D-, D+ og DF i et trebenet stik og sÃ¥ B+ for sig.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bay71 on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516430</link>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 12:24:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bay71</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516430@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad skal jeg kigge efter? Har den kun 2 terminaler hvis det er med intern eller?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516425</link>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 11:47:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516425@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvorfor antager du det ? Det ville da vÃ¦re smart at se efter fÃ¸r du kÃ¸ber en -
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bay71 on "K: Spændingsregulator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158833#post-516424</link>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 11:11:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bay71</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">516424@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Til generator fra '76 bus.<br />
Jeg antager at den ikke har intern regulator...
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
