Og en ildslukker, hvis du prøver om de kan forstøve benzinen -

Hej Michael62

Er selv igang med at forårsklargøre min 412er 72`
Var lidt ude i det samme, anbefaler at stille tænding, platiner og ventiler, så har du om ikke andet et udgangspunkt hvor motoren er "grundjusteret". Som Frank skriver er det sjældent at indsprøjtningen fejler. En anden mulighed er at skrue indsprøjtningsdyserne ud (husk rækkefølgen) og se om de evt. skulle være stoppede.Kan fixes med en tynd ståltråd og bremserens.

Ellers er du velkommen til at kontakte mig for yderligere.

Allan 2811 6811 Glostrup

Jeg var i lære hos VW da de biler kørte. Men jeg ved ikke hvordan det indsprøjtningsanlæg virker, for de fejlede sjældent noget. Jo lidt rullen i tomgang men det kunne som regel justeres væk på CO-knappen på "radioen"
De er følsomme overfor tændrør og tændingstidspunkt og kamvinkel. Har du en omdr.tæller ? Hvis den laver mærkelige spjæt tyder det på fejl ved platinerne.
Prøv at rense det dobbelte kontaktsæt der sidder i fordeleren. Forsigtigt ! Du kan sikkert ikke købe nye. De trikker dyserne.
Bare fordi den er med indsprøjtning behøver fejlen ikke ligge der. Lidt ligesom biler med mere end en karburator. Der giver man altid karburatorerne skylden.
Ved Dennis Bugservice ikke noget om det ?

Tak Martin - er fra nordsjælland så Kolding er lidt for langt væk i første omgang,

Mvh Michael

Er du fra koldingområdet? Jeg har en vacumpistol du godt kunne få lov at låne hvis det er. Jeg har også oscilloscop til f.eks. udmåling af dysesignaler osv. Men at starte med både ventiler og tændingsjustering er da intet dårligt bud. Ledningsnettet er jo trods alt heller ikke nyt længere, så at tjekke spændingsfald på dette er heller intet dårligt bud. Alt sagt uden at have forstand på det aktuelle system.

Mvh martin schultz

Hej, jeg har brug for noget kontakt info på folk som kan hjælpe - mod betaling naturligvis.
Motoren starter fint - men går ujævnt og tøvende i mellemområdet - mangler trækkraft...?
Alle slanger er skiftet og formentlig monteret korrekt. Koldstarts system virker OK. Har skaffet en ny (brugt) tryk-sensor med OK membran, men aner ikke om den er justeret korrekt.
Indsprøjtningsdyser virker OK, Vakuum strømfordeler er adskildt og renset. Platin afstand OK.
Har checket flere temperatur sensore (2 af 3) - modstanden varierer med temperaturen (men nogen kan have monteret en forkert type...)
Har endnu ikke: stillet tænding, stillet ventiler, målt ledningsnet igennem, Checket gasspjæld sensor...
Gode råd modtages med tak - f.eks vedr. justering af tryksensor - har fundet en opskrift men jeg har (endnu) ikke vakuum udstyr eller impedansmåler.