Når jeg laver undervognsbehandling på veteraner er det altid med det tynde olie og kun tynd. Så kan man altid holde øje med hvad der foregår på vognbunden...mvh ham der har rustbeskyttet i 18 år.

Medmindre bilen er RUSTFRI, så skal du helt lade være. Det letter fremtidigt pladearbejde væsentligt - og samtidigt gør man kun ondt værre ved at undervognsbehandle smårustne biler, idet rusten blot bliver dækket til, og ikke fjernet.
Er bilen rustfri, så sig til dem at den skal have hele turen.

Det er ligegyldigt hvilket produkt du vælger - det er mest af alt en religionssag.

Jeg antager at det er en hobbybil der ikke kører om vinteren..

Jeg har en boble fra '60.

Den er fin i bunden (dvs. uden rust). Har fået lavet lidt pladearbejde på den for nyligt. Den har ikke tidligere fået rustbeskyttelse.

Hvilken behandling anbefales (og anbefaling til af hvem i Kbh eller området omkring)?

Dinitrol? Suvo? Fuld behandling? Specialbehandling? Dobbeltbehandling? Hvad skal jeg gå efter?

På forhånd tak for input.

/Henrik

Du behøver ikke dit stemmejern.
Damprenseren tager selv et tykt lag.
Det er en god ven på Undervognstunellen i Aalborg der har lært mig det trick.

G.

Vinkelsliberen har jeg prøvet men har har erfaring med at den er bedst til det sidste, derfor bruger jeg et stemmejern først, samtidig tager stålbørsterne stadig ikke det hele

stålbørste på en boremaskine eller vinkelsliber. Harald nyborg har et fint udvalg af børster til vinkelsliberen og de tager sgu godt ved

Jeg sandblæser en del på jobbet:

ALT tectyl skal væk. Det er gift for en sandblæser - og kan sætte sig i sandet, så det bliver blæst ind i overfladen på følgende emner. Herved ødelægges vedhæftningen for lak mv.

Det lidt hårdere kit skal du kun fjerne hvis du selv mener det skal helt væk. Sandblæsning fjerner ikke gummi og kit.

- Vi damprenser fedtede emner og vasker dem i fortynder eller fosfateringsanlæg, inden sandblæsning.

Mvh

Thomas

Damprenser og stemmejern? Og hvormeget skal af er det nødvendigt at hive det tynde lag af?

Damprenser på 90 grader er sagen!
Den film der sidder tilbage tager du med terpentin blandet med lidt lampeolie.
Eller bare fortynder.

G.

Er nogen det har erfaring med fjernelse af tectyl før sandblæsning? Jeg er ved at fjerne tectyl og anden fugemassens i samlinger mm. Men det er svært at komme ind alle steder, hvor meget skal jeg gøre ud af afrensningen? Jeg bruger et stemmejern og en varmeblæser men der sidder stadig lidt tilbage skal der være helt fri for tectyl eller må der sidde et let gennemsigtigt lag tilbage ?