Jeg bor i mariager ved Hobro.. Ved ikke om der er noget i nærheden men det er da værd at komme igang med at møde nogen der kan lære fra sig--

Der må være en vw klub i nærheden af hvor du bor - meld dig ind og lær en masse af de gamle rotter ;-)

/John

Super lækkert! Vil rigtigt gerne lære det selv.. Er bare ikke nemt når man ikke kender andre med samme interresse for veteran.. Men mange mange tak for et virkelig godt svar.. Må jo igang med det samme i morgen! Kan jo være man ses til et træf ude i landet.. Hold øje med den pastel grømme 64'er og en ung knægt med et kæmpe smil--

Tomgangsproblemet er med i normal servise eftersyn.
Og ladeproblemet er dynamoen (eller generatoren) eller laderelæet. Få en til at måle om den lader som den skal.
Evt på et ganske alm værksted.
Hvis du sætter dig en lille smulle ind i det så kan du godt lave begge dele selv men det ville nok være optimalt hvis du fandt en der kunne hjælpe dig den første gang

/John

John: Tak for det gode svar.. Det er hele tiden den ikke går godt i tomgang.. Så jeg må hellere komme igang med at tjekke tomgangsdyssen.. Kan man rense den selv uden at vide ret meget om det? eller skal jeg til at finde mig en god mekaniker ven med viden om de luftkølede?

Super lækkert med 2 svar så hurtigt og så endda så sent på dagen..

Okay.. Hvordan kan jeg få det tjekket nemmest muligt? Er sprit ny i det med biler og min bobel er min første bil så jeg har kastet mig ud i lidt af en opgave.. Den er blevet lavet om til 12V af ham der havde den før mig (købt hos en autoimportør der ikke vidste alt for meget om hvad han solgte) Problemet er opstået efter jeg har haft den i nogle mdr. så den har i hvertfald fungeret som 12volt.. bed ikke om dette kan have nogen indflydelse?

Jeg tror heller ikke den kan lade når du siger det hjalp med et nyt batteri i en time.
Er det hele tiden den ikke vil gå i tomgang eller er det kun når du kommer kørende og kobler ud (feks hen imod et lyskryds) - hvis det er hele tiden er det sikkert din tomgangsdyse der skal renses.
Er det når du kommer kørende så er det kaburatoren der skal justeres - blandingsskruen.
Her er der masser små film om justering af forskelige ting :

http://www.volkszone.com/VZi/video.php?do=viewcategory&categoryid=2

/John

lyder som den har støre strøm forbrug. en den lader strøm. tjek om den lader. vis 12v. 13.8v - 14.2v. vis 6v omkring 7v

tomgang. kan også være mangel på for lidt strøm.

hey derude håber jeg kan få et par ordenlige svar herinde..

Problem nr. 1:
Min Boble fra 64 vil ikke starte, den klikker bare over når jeg drejer nøglen, der er lys i de små lamper og alle lys viker.. Hvad er der galt? er det starteren? har haft skiftet batteri det hjalp en time også var problemet det samme.. Den kan løbes igang og springer lige igang hver gang..

Problem nr 2:
Bilen køre rigtigt dejligt og spinder som en mis.. Men med det samme jeg slipper gassen og kommer ned i fart går den ofter ud.. JEg kan oftest hører når den er ved at dø for mig også give lidt gas.. men det udløser sku nogen små farlige situationer i sving hvor man man ikke får sænket farten helt nok..

Problem nr. 2 er ikke jordens største problem hvis jeg bare får ordnet problem nummer 1 så skal jeg nemlig ikke løbe den igang hele tiden.. man føler sig sku lidt dum når man har så fin en bil og det hele så bare ikke rigtigt spiller.. Håber der er nogen der kan give mig et svar.. Mange tak..
Jonas Skou