Hvis det er incls fragt, sĂĄ sender du dem bare herover:-)

Kontakt mig på email, så finder vi ud af resten hvis detskavæ´r

T

Jeg sælger 2 ubrugte dobbeltportet topstykker til 1600cc motor.
3000 kr.

Jeg sidder og prøver igen at gøre mig lidt mere klog på hvordan det forskellige skal portes.

Lille kort info:
En 2054cc:
1914cc cylinder med stempler (Vendehøjde 1mm før top)
74mm kontravægtet krumtap
Kompressionsforhold 1:9,5
Topstykker med 37,5mm og 42mm samme som 044 CB ''uportet''
Webcam grind 110 Knastaksel
44mm IDF'er
CSP Python 1 5/8 tarmslyng med 2'' afgang og gennemstrømspotte
Kennedy Stage 2 trykplade med Cushion grip koblingsdisk

Er der en guide for hvor stor den skal gøres ned igennem? Jeg kan godt se hvor de fleste fjerner materiale, men hvordan ved man hvor stort det skal gøres og hvilken form? ser nogle laver dem mere eller mindre firkantet?

Er der en skabelon eller noget, således jeg kan fræse det ud på en CNC fræser? eller er det blot at tegne op og gøre i hånden?

Køb nye, Bent (kit&buggy) har dem til 1600kr stykket.

Hej
Jeg søger 2 topstykker til min 1600 cc motor. De skal ikke fejle noget.
Er de til at opdrive, eller kan jeg lige så godt købe nogle nye?

PĂĄ forhĂĄnd tak

Har et sæt komplette til 600
Her i Nordjylland
Jb@tdcadsl.dk
40214916

1 eller helst 2 stk. 1600 Twin Port topstykker søges. Evt. bytte med 2 stk. 1300 Single Port topstykker i god stand - uden revner. Helst i Nordjylland dog ingen betingelse.

Okay så 9.5 i kompression og gerne en 1.1 i vendehøjde :-)

Du risikerer at stemplet rammer topstykket, når alting er blevet varmt, samtidigt med at tingene gir sig ved højere omdrejninger.

Anbefalingen med minimum 1,0 er ikke for sjov. GĂĄ hellere efter 1,1 end 1,0 mm.

/Peter

Okay så behøver ikke gå højere i kompression? For så udmåler jeg det bare efter det kompressionsforhold. Men ville du have lavet vendehøjden 1mm, 1.1mm, eller 1,2mm. Hvorfor det ene frem for det andet?