<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: trimning af motor - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/trimning-af-motor</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 18:53:59 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/trimning-af-motor" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856095</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 22:44:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856095@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Husk blot at platinerne SKAL vÃ¦re til originale Bosch til VW. Alt andet holder kun i 8 dage
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856094</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 22:25:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856094@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Udover tÃ¦nding som allerede beskrevet, bÃ¸r du ogsÃ¥ rense karburatoren grundigt. Skidt i dyserne kan sagtens drille, og har den ikke kÃ¸rt jÃ¦vnligt er der helt sikkert bundfÃ¦ldet en masse slam i svÃ¸mmerhuset.</p>
<p>MEN: Inden du gÃ¸r mere, skal du skifte samtlige benzin slanger, sÃ¥ du ikke ender som en stor ildkugle ;-) Slangerne bliver Ã¦dt op af benzinen, sÃ¥ de bÃ¸r skiftes mindst hvert andet Ã¥r.</p>
<p>Reservedele til tÃ¦nding kan som regel stadig kÃ¸bes ved de lokale reservedelsleverandÃ¸rer, eller ved vwnettets sponsorer.<br />
.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>pallegulvballe on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856089</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 15:14:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>pallegulvballe</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856089@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har selv rodet en del med det &#34;dÃ¸de punkt&#34; Har en 1302, AB motor.Jeg gjorde det at jeg &#34;slÃ¦kkede&#34; fjedrene pÃ¥ svingklodserne i strÃ¸mfordeleren.<br />
De skal slÃ¥ noget hurtigere ud ,sÃ¥ forsvinder det dÃ¸de punkt .Det hjalp en hel del.<br />
Men selvfÃ¸lgelig skal ventilerne vÃ¦ret justeret rigtigt ogsÃ¥.<br />
Jeg stillede tÃ¦nding til 10 grader fÃ¸r top ,hvor det normalt skal vÃ¦re  ca 7.5 grader<br />
Den kÃ¸rer super .<br />
Mvh Michael
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856086</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 10:58:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856086@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tag ogsÃ¥ at skift olie pÃ¥ den og stil ventiler.</p>
<p>Og tillykke med den. Der findes flere vw klubber pÃ¥ SjÃ¦lland, sÃ¥ der burde vÃ¦re hjÃ¦lp at finde
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856085</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2015 10:02:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856085@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Behold dÃ¦ksel og rotor, men ellers er du nok pÃ¥ sporet. En 1303 kan godt &#34;dykke&#34; lidt nÃ¥r man giver gas men noget kan nulres vÃ¦k. Det var et kendt problem pÃ¥ 1302 og 1303. Du skal have fat i en der har prÃ¸vet det fÃ¸r.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kent3300 on "Hjælp til tænding på 1303"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211548#post-856074</link>
			<pubDate>Thu, 02 Jul 2015 22:13:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kent3300</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">856074@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej<br />
Jeg er den lykkelige sÃ¸n som har fÃ¥et lov at &#039;fÃ¥&#039; mors gamle 1303&#039;er ;)</p>
<p>Den har kÃ¸rt meget lidt det sidste stykke tid, men nu vil jeg jo gerne kÃ¸re i den, syntes dog den gÃ¥r &#039;lidt dÃ¥rligt&#039; den &#039;hopper&#039; lidt og tager ikke rigtigt fat, det er som om at den ikke kÃ¸re pÃ¥ alle fire :)<br />
Jeg havde bla. en knÃ¦kket ledning ved platinen og i denne fejlfinding fandt jeg ogsÃ¥ ud af at ledningerne til tÃ¦ndrÃ¸rene heller ikke er for gode... SÃ… NU TÃ†NKER JEG at der skal gÃ¸re noget !</p>
<p>Jeg er ikke den store haj til motor mm. MEN tÃ¦nker at det ville vÃ¦re smart at give den nyt dÃ¦ksel og rotor/ platin, ny kabler samt tÃ¦ndrÃ¸r ( sÃ¥ burde den kÃ¸re igen )<br />
MEN den skal vel lige &#039;stilles&#039; rigtigt/ trimmes, og her kommer sÃ¥ mit egentlige spÃ¸rgsmÃ¥l;</p>
<p>Er der nogle der kunne hjÃ¦lpe mig med dette, meget gerne i NordsjÃ¦lland ( men giv endelig lyd ).</p>
<p>og hvor kan jeg evt. kÃ¸be reservedele &#039;hurtigt&#039; privat/ firma - JEG er jo lidt utÃ¥lmodig :))</p>
<p>venlig hilsen<br />
Kent
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
