VWnettet » Tag: undervognsbehandling - Recent Posts

AJ on "Hvilken undervognsbehandling skal udf�res?"

AJ — Thu, 09 Jul 2015 17:44:51 +0000

Når jeg laver undervognsbehandling på veteraner er det altid med det tynde olie og kun tynd. Så kan man altid holde øje med hvad der foregår på vognbunden...mvh ham der har rustbeskyttet i 18 år.

vwanders on "Hvilken undervognsbehandling skal udf�res?"

vwanders — Thu, 09 Jul 2015 17:21:22 +0000

Medmindre bilen er RUSTFRI, så skal du helt lade være. Det letter fremtidigt pladearbejde væsentligt - og samtidigt gør man kun ondt værre ved at undervognsbehandle smårustne biler, idet rusten blot bliver dækket til, og ikke fjernet.
Er bilen rustfri, så sig til dem at den skal have hele turen.

Det er ligegyldigt hvilket produkt du vælger - det er mest af alt en religionssag.

Jeg antager at det er en hobbybil der ikke kører om vinteren..

Ryx on "Hvilken undervognsbehandling skal udf�res?"

Ryx — Thu, 09 Jul 2015 14:57:36 +0000

Jeg har en boble fra '60.

Den er fin i bunden (dvs. uden rust). Har fået lavet lidt pladearbejde på den for nyligt. Den har ikke tidligere fået rustbeskyttelse.

Hvilken behandling anbefales (og anbefaling til af hvem i Kbh eller området omkring)?

Dinitrol? Suvo? Fuld behandling? Specialbehandling? Dobbeltbehandling? Hvad skal jeg gå efter?

På forhånd tak for input.

/Henrik

duck on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

duck — Sat, 22 Oct 2011 18:34:19 +0000

eller brunox - det er meget billigere og er epoxybaseret

købes på ebay i tyskland ca 200 kr. for 1 liter

Bornholmer on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

Bornholmer — Sat, 22 Oct 2011 16:14:42 +0000

http://www.por15.dk/catalog/

John Pedersen, Skagen on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

John Pedersen, Skagen — Sat, 22 Oct 2011 15:41:33 +0000

Og hvor er det så lige vi køber POR15 hjem fra Ib ?

/John

Bornholmer on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

Bornholmer — Sat, 22 Oct 2011 14:57:07 +0000

du har ret - ved dog ikke hvor meget gummihud sealer der er på en bay - en split er der jo stort set igenting - men ja du ved bedre - du arbejder jo med det til dagli ;0)

Thomas 356 on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

Thomas 356 — Sat, 22 Oct 2011 13:15:50 +0000

Ib. Damprens. Det fjerner også gummi hud salinger og maling. Så. En gang højtryk på max45 grader og så lige ned for trykket. Det er nok bedre. End. Damp. Og så noget. Tynd rust beskyttelse så holder det i mange år

Bornholmer on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

Bornholmer — Sat, 22 Oct 2011 10:20:03 +0000

damprens den grundigt - og jeg gentager DAMPRENS - det er ikke højtryk men damp - evt hjælp til med noget opløsningsmiddel til det gamle undervognsbeskyttelse - rens rusten af og mal med POR15 - og efterbehandl årligt med en tyndt lag syrefrit hydralik olie , især i hulrum og samlinger - så holder din bus evigt hvis den kun kører sommerkørsel...

skal den også køre vinter skal der meget skrapperer midler i brug - det er en helt anden historie og kan ikke sammenlignes.

Enghoff on "Hvad er den bedste kur mod det danske vejr?"

Enghoff — Sat, 22 Oct 2011 10:11:02 +0000

Min bus jeg har importeret fra usa er stort set rustfri idag (bortset fra lidt overflade) den er tidligere behandlet med rustbeskyttelse der dog nogle steder ikke har særlig god vedhæftning mere.

Hvordan er det nemmest at få gammel rustbeskyttelse af? med spartel eller er det evt. nemmere med varmepistol på.

Hvilket produkt er bedst at påføre når bunden er helt ren og skal jeg foretrække noget der kan sprøjtes eller males?

Pft Lars