<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: utæt - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/ut%c3%a6t</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 04:14:30 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/ut%c3%a6t" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>fvee on "Oliekler, hvordan tilspnder man?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218785#post-891716</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2019 23:54:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891716@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det med skiver under er kun når man bruger den type oliekøler<br />
der er beregnet til de Grønn/Sorte pakninger der har koniske huller<br />
og er sekskantede udv. Se teknisk mærkeblad.<br />
Hvad med et Foto af Blokken og OlieKøleren.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Oliekler, hvordan tilspnder man?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218785#post-891715</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2019 19:16:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891715@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>De skal klemmes lidt. Jeg plejer at klemme dem en millimeter. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at lægge 3 skiver under køleren
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>rasmusmeyer on "Oliekler, hvordan tilspnder man?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218785#post-891684</link>
			<pubDate>Fri, 22 Mar 2019 23:40:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>rasmusmeyer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891684@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>man kan godt klemme de tykke pakninger helt ned, men så har du lavet pakningerne om til gummipropper der sidder i hullet, så husk at bruge de rigtige.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>brotgaard on "Oliekler, hvordan tilspnder man?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218785#post-891683</link>
			<pubDate>Fri, 22 Mar 2019 21:48:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>brotgaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891683@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>der findes to slags pakninger til olie køler , tykke og tynde , er det samme slags de nye du har monteret. oliekøleren skal ikke stå og vippe på pakningerne , men være spændt an mod blokken.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Johnny on "Oliekler, hvordan tilspnder man?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218785#post-891682</link>
			<pubDate>Fri, 22 Mar 2019 20:02:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Johnny</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891682@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har sat to nye pakninger til oliekøleren på motoren, men de er temmelig tykke. Oliekøleren skal jo kun spændes ganske lidt, men bliver pakningerne ikke trykket flade som tiden går? Begynder køleren ikke at stå og “vippe” og blive utæt?<br />
Hvordan tilspænder man korrekt?<br />
Det er en 1500, type 1, enkeltport.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>hendrixxx on "Hvilken pakdse er utt?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/182138#post-703861</link>
			<pubDate>Fri, 06 Jul 2012 22:10:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>hendrixxx</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">703861@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ja det er jo bare fedt når det virker :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Michael Munk on "Hvilken pakdse er utt?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/182138#post-703856</link>
			<pubDate>Fri, 06 Jul 2012 22:00:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Michael Munk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">703856@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bare lige for at følge op på tråden.<br />
Jeg tog mig alligevel sammen til at skifte pakdåsen bag svinghjulet. Og jeg har ikke fortrudt det. Det var ikke så kompliceret, og den drypper ikke olie længere, så det lykkedes i første hug.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Michael Munk on "Hvilken pakdse er utt?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/182138#post-702627</link>
			<pubDate>Fri, 29 Jun 2012 07:47:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Michael Munk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">702627@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hey<br />
Koblingen virker fint. Der var også lidt olie i koblingshuset da jeg skilte den ad for 3 år siden. Jeg kan ikke se at der løber olie nogen steder fra, men det er jo også meget lidt olie der løber, når der kun er 10ml efter 3 år...... eller kan det godt slippe ud af koblingshuset?<br />
Hvis der er så stor sandsynlighed for at det går galt når jeg skifter pakdåser, må jeg indrømme at jeg hælder til at lade dét være som det er. Jeg gider ikke bruge hele sommeren på at tage motor ud af bilen og skifte pakdåser... Jeg vil hellere ud og køre.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>hendrixxx on "Hvilken pakdse er utt?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/182138#post-702619</link>
			<pubDate>Fri, 29 Jun 2012 00:32:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>hendrixxx</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">702619@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nja det er da sket flere gange at jeg også har ramt rigtigt i første forsøg. Man skal bare ikke blive overrasket hvis det ikke lykkedes første gang :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>bugcab on "Hvilken pakdse er utt?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/182138#post-702611</link>
			<pubDate>Thu, 28 Jun 2012 23:38:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>bugcab</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">702611@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>....og det blev tæt første gang da jeg skiftede min på en AB-motor.sikkert begynderheld ;-)
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
