Rasser - den skal nok blive skiftet, jeg har bare ikke en at skifte med, og vil gerne ud at køre i morgen, men ikke med et hjul der lækker olie.

Jens

Så har jeg været heldig, at min o-ring ikke er blevet utæt, for der var helt tørt ved bakkerne..
Eller så har jeg ingen gearolie på.. Hvad er tegnene på manglende gearolie??

Den lille o-ring bliver spændt sammen når tromlen spændes fast, i de fleste tilfælde klæber den stadig fast og tætner selvom tromlen tages af. Men hvis man ligefrem kører rundt med en tromle der ikke er spændt fast, så vil den uundgåeligt blive utæt! Ofte er det nok bare at spænde tromlen igen, men jeg tror nu nok at jeg for en sikkerheds skyld ville skifte o-ringen ud med en ny. Det er blot at trække afstandsringen ud (den der tætner ud mod pakdåsen) så kan o-ringen skiftes.

Men jo, du kan godt prøve at spænde o-ringen tæt og skifte den en anden gang.... du kan jo være heldig.

hmm, så må vi have nye o ringe også, kan man ikke spænde det tæt og så skifte o ringe en anden god gang?

Hvis olien kommer ud, er det så ikke dine o ringe (er ikke 100 på det er det de hedder) der er utætte samtidig.. Ellers kan olien da ikke komme ud..

Når du skifter dine bremsebakker, kommer der jo ikke olie ud når du piller tromlen af.. Så vil mene du har et andet problem også..

Selvom jeg var oppe og hoppe på nøglen igår, så sidder jeg da nu og tænker.. Hoppede jeg hårdt nok..

Lidt sjovt denne tråd køre i dag, så den godt tidliger, og tænkte så meget spændte jeg da vis ikke min tromle sidst jeg samlede det, har her til aften været en tur på motorvej, gæt en gang hvad der kommer ud - olie - har nu fundet en meter rør frem ;-)

den plejer at æde strålerne helt op , så hjulet bare står stille når man accelrerer i gear før hjulet falder af - men ved uheld er der jo aldrig nogen garantier = alt kan ske ;0)...

Jeg har hoppet det jeg kunne på nøglen.. Og synes selv den blev spændt godt..
Det er klart, at jeg i fremtiden vil holde lidt mere øje med det.. Det har da været pænt spændende at køre med løs tromle..

Der er ikke kommet gearolie i bakkerne, de var helt tørre..

30 kg/m og frem til nærmeste splithul, ALDRIG løsne.

ja måske frank - kommer i tanke om at jeg heller ikke tabte hjul da jeg vejede 60 kg - men det er jo så mange år siden - så kan knap huske det ;0)