<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: varme apparat - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/varme-apparat</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:50:27 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/varme-apparat" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>duck on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-523341</link>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 19:16:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>duck</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">523341@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>propex gasfyr   gooogle det og se   man bruger dem i campingvogn.</p>
<p>Det putter jeg i min elbus, da jeg jo ikke har benzin i den til en alm. fyr
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Lars Heiselberg on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-523306</link>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 17:35:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lars Heiselberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">523306@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bussen er indreg. i 1967.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Skyggen on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522979</link>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 11:12:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Skyggen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522979@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Eberspächer Airtronic D4 12 volt, nyt moderne og effektiv, men det kunne være løsningen, men det er dyrt, <a href="http://padborg-elektro.dk/" rel="nofollow">http://padborg-elektro.dk/</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522930</link>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 22:29:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522930@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad årgang er din bus?? jeg har måske løsningen.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522845</link>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 11:32:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522845@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Så er der en "makker" til din bus et sted i jylland ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Lars Heiselberg on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522844</link>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 11:31:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lars Heiselberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522844@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej; der var vi ikke..
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522837</link>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 11:07:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522837@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Var det din bus jeg overhalede på motovejen mellem Frederikshavn og Aalborg, en søndag midt i juli? Din ligner i hvert fald utrolig meget.<br />
Jeg kørte selv i min beige type1.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Lars Heiselberg on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522836</link>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 10:37:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lars Heiselberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522836@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du har jo ret.. i hvad du siger..</p>
<p>Bussen er tysk produceret, bliver undervognsbehandler, på helårs. forsikring.</p>
<p>Bussen har en mission.. som kan kræve den bliver luftet.<br />
Og for chaufføren.<br />
Jeg har set meget tidl. arbejdende som Falckredder; som kunne minde en om at livet skal leves hele tiden og mest muligt.<br />
For hvad er imorgen... eller om.. </p>
<p>Blot en tanketvister.. som kan hjælpe i dilemma hvis det opstår!<br />
Ellers følger jeg også vinteropbevarings tankegangen med ældre biler.</p>
<p>Tak for dine velmente råd<br />
Lars</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=Mps5Qb_aSog" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=Mps5Qb_aSog</a>  Bussen som en del af video til Cop15 klimatopmødet i Kbh.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522808</link>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 22:20:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522808@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>i dit tilfælde er det ikke kulden , men det salt der bliver anvendt i forbindelse<br />
med kulden der vil slå din bil ihjel , om det rammer en gang eller ti gange gør ikke den store forskel , det skal nok finde vej , og især på din bil som er lavet i brazil , deres stål er i en væsentligt dårligerer og tynderer kvalitet end de tyske<br />
og er tæt på allergisk over for salt , så mit råd til dig hold den så langt væk fra vinterveje som du overhovedet kan , ellers holder den desværre ikke ret længe..</p>
<p>af samme grund har vi andre veteranforsikring på vores biler som kun gælder fra 15 april og til og med 15 november , også står bilen saltfri resten af tiden.<br />
det er virklig noget der kan ses og mærkes på levetiden , og i sær på gamle vw busser.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Lars Heiselberg on "Varme i splitbus; hvad fungere bedst?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/159594#post-522806</link>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 22:13:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Lars Heiselberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">522806@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ib; den skal stå inde alle de dage den kan om vinteren. Bestemt.<br />
Men der kan komme enkelte dage hvor den må ud.</p>
<p>Og jo jeg er rigtig rigtig glad for den.<br />
derfor skal en Vw transporter forestå vinterslidet.</p>
<p>Tak for dit svar<br />
Benzin fyrene, kender du fab. du kan anbefale?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
