<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Tag: ventil - Recent Posts</title>
		<link>http://vwnettet.dk/tags/ventil</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 21:07:57 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/tags/ventil" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Type3Henrik on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804997</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 23:11:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Type3Henrik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804997@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>.... Naturligvis 0,15 !!!, rettet i overskrift ;)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Peterwings on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804968</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 21:35:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Peterwings</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804968@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Mærket på min 1800 type4 siger 0,15 hvis det kan hjælpe.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804967</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 21:33:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804967@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg syntes bare 15mm. var rigeligt.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Type3Henrik on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804938</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 20:32:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Type3Henrik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804938@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Frank? Tak for det, det gør jeg så!</p>
<p>Henrik
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804855</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 11:22:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804855@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nøjes med 0,15mm. På alle ventiler.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Type3Henrik on "Type 4 1800, ventilspillerum 0,15 mm el. 0,20 mm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/201727#post-804846</link>
			<pubDate>Mon, 10 Mar 2014 10:34:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Type3Henrik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">804846@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej derude.</p>
<p>Så er det tid til at servicere motoren, type 4 1800 ( noget tid siden!,)  gennemgik en større renovering for ca. 10.000 km siden. </p>
<p>Kan se flere steder at udstødningsventil spillerum skal antage 20 mm og ikke 15 mm som indsugningsventil !</p>
<p>Enig ?</p>
<p>Venlig hilsen henrik
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>OvalerLars on "K: Envejsventiler til sprinkler"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/175509#post-647507</link>
			<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:56:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OvalerLars</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">647507@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej,</p>
<p>Jeg er på jagt efter 2 envejsventiler til mit sprinkleranlæg (typen med håndbetjent "gummibold" der trykkes flad). De kunne fx se ud som dem jeg har markeret på billedet... </p>
<p>De indbyggede kontrafjedre i ventilerne skal være forholdsvis "slatne". Jeg har købt to nye ventiler i Biltema, men der er fjedrene så stramme at gummibolden ikke har kræfter nok til at suge/pumpe igennem dem.</p>
<p>/Lars
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vw1303s on "Søger ventil slange mellem dæk og sprinkler dunk"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/173574#post-633567</link>
			<pubDate>Sat, 28 May 2011 14:40:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vw1303s</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">633567@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Er der nogen der ligger inde med tæt og fungerende  slange med skrue ventil dipe dutter i hver ende imellem sprinkler dunk og reservehjul til en 61/62<br />
Jeg ved at 1303 havde sådan en slange og hvis man skulle ligge inde med noget orginale<br />
Fra start 60 61 var der også en tryk begrænser der sørge for at trykket ikke kom<br />
Under 1.3 bar mvh Caspar
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Olie Problem Ved Motoren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/171599#post-620790</link>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2011 16:30:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">620790@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja "forsigtigt" hjælper ikke noget på om der kommer olie ud i dækslerne. Når du starter motoren og den kører tomgang er dækslerne halvt fyldte af olie og når du kører, eller bare giver noget gas er de næsten helt fyldte med olie.<br />
Det bliver pumpet derud gennem stødstængerne og løber retur via stødstangsrørene.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Olie Problem Ved Motoren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/171599#post-620771</link>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2011 13:53:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">620771@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>du behøver ikke hælde forsigtigt - du kan bare skamhælde alle 2½ ltr mineralsk olie på i hastigt tempo , der er helt ufarligt ;0)
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
