Så blev dækkene monteret, med slanger, de ventiler kunne ikke bruges, prøvede med nogle forskellige, men det var simpelthen ikke forsvarligt at sætte dem i.

Så derfor kom der slanger i.

De dæk vi pillede af havde også slanger, 2 i ok størrelse og 2 der var for store til dækkene, den ene slange var til 16" fælg, men var bare foldet sammen, så den kunne passe i et 15" dæk :(

STOR TAK til Lars (Enghoff) vi ses til bagsværd træffet !

/Michael

Ja, det er lige det, jeg prøver Lars...

Prøv aligevel at høre ham ad jeg har ikke erfaring med de fælge du snakker om. Og det var nok smart at en med forstand fysisk så på fælgene.

hov der står sgu da dæk montering i din profil Cardude :)

Cardude, talte med en kollega om mine dæk/slange udfordringer, det overhørte vores smed, og i morges lå der lige 8stk ventiler som han havde købt hos en maskincentral (tror jeg nok det hed) :-) 8stk 100Kr

Så det var bare rigtigt pænt af ham :)

Jeg ringer lige til Lars og hører ham hvad han siger, der står jo Dækmand i hans profil :)

Tak /Michael

Cruus jeg har ventilerne hvis du vil have dem til ordentlige penge.istedet for at give en bondegård.

Jeg har personligt prøvet et dæk med slange som sprang (nok mest på grund af for lavt tryk i dækket og dækkene var til slangeløse og motorvejs hastigheder i 1 tines tid)

Idag kom en kammerat forbi og skulle have sat 4 nye dæk på
Han havde så købt 15 tommer dæk til 16 tommer fælge. Så de blev ikke skiftet men vi så lige at venstre baghjul var lidt fladt så
Jeg tog lige fat i ventil hætten og drejede lige 1/4 omdrejning for at tage den af og fylde luft i hvorefter at metal delen med selve ventilen i var i hånden på mig og gummien til ventilen som sidder i hullet i fælgen blev sidende. 5
Sekunder senere så var dækket tomt for luft begge hans baghjul kunne man med lethed trække ventilen ud med ventilhætte og det hele på. Venstre forhjul kunne man også gøre det men ikke ligeså nemt. Han er skide heldig at den gjorde det mens at bilen stod stille. Så der kom 4 nye ventiler i indtil han får 4 dæk i 16 tommer. Men jeg forstår ikke hvorfor man skulle være nødt til at bruge slanger i. Er det måske fordi at den vulst som normmalt holder sækket på plads uden til fælgkanten ikke er der? Hvis det er tilfældet så ville jeg hellere ikke bruge fælgene uden Slanger kan du ikke finde slangeløse dæk så sæt slange i og fyld op til minimum 2,2 bar. Så er der ikke noget nævneværdig bevægelse dæk og slange imellem det er
Min erfaring.

Hej Cruus

Vil gerne hjælpe dig med råd og vejledning samt montering og afbalancering af dine hjul.

Vh Lars (Tlf 27202411)

bestiller de ventiler, og tager dem med til dækmanden og hører hvad hans vurdering er, så må det bære eller briste ;-)

Tak

glemmer tiden, Kører nu KEW !

/Michael

Ok, jeg vil også høre hvad dækmanden siger, er sgu ikke så meget for de slanger, indersiden af mine dæk er svagt riflede, hvis de nu var mere glatte var jeg ikke så nervøs..

Skal også de hvordan de slanger der er i dem nu, ser ud, Jesper har vidst kørt en hel del på dem..