http://vwnettet.dk/topic/108211 Just another bbPress community da-DK Mon, 04 May 2026 13:33:40 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139258 Wed, 23 Nov 2005 10:47:11 +0000 Niels_Kristiansen 139258@http://vwnettet.dk/ Fandt du en løsning GuS http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139257 Tue, 22 Nov 2005 15:09:14 +0000 Cyclone 139257@http://vwnettet.dk/ omg .. thats an old post..lol.. (posted 1 jan 1970.)...lol http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139256 Tue, 22 Nov 2005 15:08:42 +0000 Cyclone 139256@http://vwnettet.dk/ omg .. thats an old post..lol.. (posted 1 jan 1970.)...lol http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139255 Tue, 22 Nov 2005 10:40:38 +0000 Niels_Kristiansen 139255@http://vwnettet.dk/ Jeg har en kammerat der havde samme problem som dig, han troede han tankede v-power bensin men efter at have fået skiftet cylinder, stempler og ringe viste det sig at den lugtede af diesel i tanken :-pWeb Page Name http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139254 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 Gustav_t 139254@http://vwnettet.dk/ Læser i ikke hvad jeg skriver?
Jeg har synkroniseret den 100% - Ja den går ens på alle 4 - og ja jeg har brugt en syncrotester troede i jeg havde gjort det med en astmatester? Den med blandeskruerne - hvad er forklaringen?

G. http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139253 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 Admin 139253@http://vwnettet.dk/ gustav: find en synchrotester, og få dem synkroniseret 100% der er stor chance for at det er det der er problemet og der er en verden til forskel..  :D http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139252 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 Farmer 139252@http://vwnettet.dk/ Og den går ens p¨å alle 4!!!?
- Giv den en ½ omgang ud på alle blandeskruer, så tror jeg det går over. http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139251 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 Gustav_t 139251@http://vwnettet.dk/ Tøver - prutter - skyder
Det lyder som et referat af min seksuelle debut.

All of the above - men kun i området 1000 rpm til 1300 rpm.

men det er ikke nogen af klassikerne falsk luft, forkert tænding o.s.v. Jeg tænkte godtnok på oktantal kontra tænding men den holder jo ikke da den jo har kørt fint i 2 måneder på 95 blyfri?

Den kører upåklageligt nu men jeg må have en videnskabelig forklaring - om 2 måneder er den der igen og så har jeg glemt den med V-Power eller også kan man ikke få det længere...

G. http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139250 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 KKWA-dsa 139250@http://vwnettet.dk/ Hvad er det helt præcis den gør?? Tøver? Prutter? Skyder?
http://vwnettet.dk/topic/108211#post-139249 Mon, 04 May 2026 15:33:40 +0000 Gustav_t 139249@http://vwnettet.dk/ Efter at have brugr en hel dag på at rense, pakke om, justere, synkronisere, prøvekøre, udskifte justere osv. gav jeg til sidst op.
Jeg kunne sgu ikke placere fejlen. Jeg var en knækket mand.

Jeg kørte ned på tanken for at få en fransk hotdog og få tanket.
Normalt kører jeg blyfri selv om jeg ikke har topstykkerne til det (har aldrig givet problemer) men den blyfri stander jeg holdt ud for var ude af drift - nå hvad fanden så fik den noget V-Power juice og på vej hjem begyndte den at gå som jeg ville have det?

Oktantal? ventilfnadder? og hvorfor periodisk?

Motorheads gør mig lige lidt klogere.
G.