<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Udstødning til t4?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/109127</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 10:06:06 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/109127" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Udstødning til t4?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/109127#post-145003</link>
			<pubDate>Tue, 04 Feb 2003 00:30:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">145003@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg lavede engang en type4 motor til en hverdags-bil.<br/>
Der brugte jeg varmekasser fra type2 hvor jeg svejsede det forreste stykke fra en type1 varmekasse på, således at jeg havde spjældene og kunne bruge de originale slanger og varmekabler.<br/>
Type2 varmekasserne er meget lange. Så jeg var nødt til at bygge dem langt frem ved at forlænge de rør der kommer oppe fra topstykkerne. Heldigvis er de paralelle, så det er ret nemt.<br/>
I bagenden kortede jeg så meget jeg kunne af rørene efter alu-legemet<br/>
og svejsede flanger på.<br/>
Her brugte jeg så en opkortet original potte. Motoren var std. 1800cc.<br/>
Hvis den er tunet skal du nok ikke bruge varmekasser over 2L. Rørene er nok for små. Og så lave et tarmslyng efter varmekasserne.<br/>
Primær-rørene skal være 30-33 tommer, målt oppe fra topstykket.  8) <br/>
Det er svært at forklare. Du bliver nødt til at skulle ned på ryggen og holde varmekasserne op, så du kan se hvad jeg mener. Regn med at det tager 14 dage at lave. Mere hvis det er første gang.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Sholmen on "Udstødning til t4?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/109127#post-145002</link>
			<pubDate>Tue, 04 Feb 2003 00:03:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Sholmen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">145002@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er villig til selv at lave en, men den skal være med varmekasser(bilen er en hverdagsbil og kører også om vinteren). Men hvad giver mest effekt og hvad giver bedst lyd?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Udstødning til t4?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/109127#post-145001</link>
			<pubDate>Mon, 03 Feb 2003 22:51:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">145001@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nu bliver du nok sur.<br/>
Men hvad vil du ? Vil du selv lave en ? Eller vil du købe en ? Vil du køre med varmekasser ?<br/>
Alt er muligt. Du må selv bestemme hvad du vil.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Sholmen on "Udstødning til t4?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/109127#post-3615</link>
			<pubDate>Mon, 03 Feb 2003 14:33:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Sholmen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">3615@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hey alle sammen.<br/>
<br/>
Nu er jeg lige blevet i tvivl om noget... Hvad skal jeg gøre ang. udstødning til min t4 motor? Skal jeg købe en færdig eller skal jeg selv krølle noget nedløbsrør sammen eller hvad skal jeg gøre? Og hvad med varmekasser? Er der ikke noget med der skal nogle specielle til? Motoren skal side i 03´eren og da bilen kommer til at ligne en rigtig racerbandit skulle den også gerne have en god racerlyd :twisted: ... Jeg skal ganske "enkelt" vide hvordan jeg får en udstødning der virker...<br/>
<br/>
Dan Søholm</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
