http://vwnettet.dk/topic/109133 Just another bbPress community da-DK Tue, 16 Jun 2026 10:05:26 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145052 Sat, 08 Feb 2003 10:08:55 +0000 flexer 145052@http://vwnettet.dk/ jeg tror sku du skal lave den om til 12 volt hvis du vil ha noget ud af det anlæg det begynder bare at stå at blinke og sætte ud og det dur ikke i længten få skiftet de ting der skal skiftes og lad det gå hurtigt jeg mener steven har nogen af de ting du skal bruge sæt igang............. http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145051 Sat, 08 Feb 2003 10:00:35 +0000 Frank_Andersen 145051@http://vwnettet.dk/ Hold da kæft.
Jeg er ked af at jeg gad at svare. http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145050 Fri, 07 Feb 2003 11:06:30 +0000 Martin 145050@http://vwnettet.dk/ Du kan købe dem ved AABC, eller ved akkumulator-service, og prisen ligger omkring de 650 kroner.... MEGET LIDT FEDT AT DE ER S http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145049 Thu, 06 Feb 2003 22:49:09 +0000 Duus 145049@http://vwnettet.dk/ hmm, jeg har tænkt!

Tror jeg køber to stk. 6v batt., det ene skal bruges i det normale kredsløb, og en seriekobling af de to skal køre anlæg. Jeg vil lave en omskifter, som styrer hvilket batt. der bliver ladet på!
Måske finder jeg på noget smartere!
Nogle der ved hvor man køber 6v batt. og hvad de koster?

Jakob http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145048 Thu, 06 Feb 2003 19:08:31 +0000 spliff 145048@http://vwnettet.dk/ Du kunne også vælge en 6v til 12v converter, hvis det "bare" er et anlæg det skal trække.... Jeg har en liggende hvis det har interesse..? De er dog noget begrænsede i hvor meget strøm der kan leveres, så regn ikke med den vilde effektblok... http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145047 Thu, 06 Feb 2003 14:02:35 +0000 AndersHH 145047@http://vwnettet.dk/ Du kunne evt kigge hos Brinck Elektronik
http://brinck.dk/
De har umiddelbart ikke en brugbar converter paa deres hjemmeside, men jeg tror at de gerne vil bygge en efter maal...
Det kan vaere at de skal have bobs det, men saa er alle problemer med ombygning af hele el-systemet loest....

Held og Lykke med Projektet.

:D http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145046 Thu, 06 Feb 2003 12:02:32 +0000 Martin 145046@http://vwnettet.dk/ Køb et 12 volts batteri, og lad det op når det er brugt....[color=red:00d79c1685]Det er da simpelt!!! og bilen forbli'r original[/color:00d79c1685] Og der kan godt spilles mange timer inden næste ladning, også med forstærker og bas!! Har prøvet (brugte 100 amp tørbatteri fra et backupsystem til computere) DET SPILLER!!! :evil: http://vwnettet.dk/topic/109133#post-145045 Thu, 06 Feb 2003 09:51:45 +0000 Frank_Andersen 145045@http://vwnettet.dk/ Det er let nok. Hvis bilen havde været fra før 68 er det sværere. Alle motorerne, startmotor, viskermotor passer direkte. På de gamle er der forskel på akslerne.
Tag hele viskertrækket fra en anden bil og husk at tage kontakten med. Lad være med af rykke ledningerne af mellem viskermotoren og kontakten. Bare flyt det hele over samlet. Skift alle relæer og pærer til 12V. Husk choker, tomgangsdyse og tændspole.
Det er lettest at finde en 12V vekselstrømsgenerator med indbygget regulator. På en 6V bil sidder regulatoren oven på dynamoen. Der sidder alle de +-ledninger du har brug for. Sæt nogle gode loddekabelsko på og skru dem på B+ på generatoren. Ledningen til ladelampen skal så bare på D+ så kører det. Husk du skal bruge en anden fod som Dynamo/generator står på. Den er speciel til vekselstrøm. Brug en original, de uoriginale er ikke i det rigtige materiale og kan ikke holde justeringen på remmen ved kold/varm motor.
Husk du må ikke starte en motor med generator uden at den er koblet til. Pas på med gnister ved batteri og lign. http://vwnettet.dk/topic/109133#post-3657 Thu, 06 Feb 2003 00:25:47 +0000 Duus 3657@http://vwnettet.dk/ Min t1 1200 73' har 6v og jeg vil gerne kunne sætte anlæg mm. i, men det kræver jo 12v...
Hvad kræver det at ombygge til 12v? Og findes der en relativt simpelt måde at konvertere 6v jævnspænding til 12v jævnspænding?

Jakob