http://vwnettet.dk/topic/109290 Just another bbPress community da-DK Tue, 16 Jun 2026 07:18:58 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109290#post-146003 Tue, 18 Mar 2003 14:06:39 +0000 H.Scharling 146003@http://vwnettet.dk/ har haft samme problem med min 60er. satte nyt batterie på, samme problem..
det var + kablet der var irret så meget at den ikke fik nok strøm igennem
du skal købe et helt nyt, så det er frisk hele vejen igennem. og så giv den lige et - kabel også. http://vwnettet.dk/topic/109290#post-146002 Tue, 18 Mar 2003 11:13:14 +0000 Martin 146002@http://vwnettet.dk/ Jeg kunne forestille mig det kunne være starteren der er kullet til. havde sammen problem med min '58'er, så jeg afmonterede starteren og fik den renoverede den.
Vidunderet startede som skudt ud af en kanon...

Kan godt undre mig lidt over at du kan bruge 12 volt... håber for dig at du har kørt dine relæer og deslige over 6 volt, og kun brugt 12 volt på selve starteren.... ellers lugter dine relæer lidt skidt :roll:

HELD OG LYKKE MED BILEN!! http://vwnettet.dk/topic/109290#post-4186 Mon, 17 Mar 2003 22:10:36 +0000 Anonym 4186@http://vwnettet.dk/ Jeg har en 54'er type 1, der har stået stille et par år. Nu skal den startes.

Har købt et nyt batteri, men det bliver hurtigt tappet for strøm. Prøvede istedet med et 12V batteri og der springer den igang som om den aldrig havde lavet andet. Det virker som om den står fint i tændingen. Når jeg prøver med 6V batteriet kører starteren selvfølgelig meget langsommere men det burde da være nok til at få gang i motoren. Det er trods alt sådan den kørte ud af fabrikken for en del år siden.

Håber der er nogen der kan give mig en forklaring på hvad der er galt og evt komme med et løsningsforslag.

På forhånd tak
Thorsen
toreyndgaard@hotmail.com