http://vwnettet.dk/topic/109496 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 15:41:55 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147338 Thu, 24 Apr 2003 14:06:39 +0000 MchAlf 147338@http://vwnettet.dk/ Jep , det jeg ville også helst have brugt, men indtil videre har jeg ikke fundet en.

Var en tur på den lokale autoophug for at kikke på muligheder.

Fandet en formstøbt 90 graders gummibælg fra indsugningen af en Transporter Turbo Diesel '84 der passer på karb.

Med dem må det være muligt, at lave en løsning der ikke fylder for meget i højden.


MchAlf. http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147337 Thu, 24 Apr 2003 12:41:52 +0000 Anonym 147337@http://vwnettet.dk/ Mit bedste bud ville være at bruge den originale 412S filterkasse.
I denne filterkasse passer et KN filter til 2 liters transporter.
Hvis du vil have mere luft igennem kan du skære bunden ud af filterkassen.
Jeg har selv et sådan filter på min motor, og det fungerer OK

Mvh Frank http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147336 Thu, 24 Apr 2003 06:46:05 +0000 Frank_Andersen 147336@http://vwnettet.dk/ Du skal have et par stykker rør. 2½" udstødningsrør passer uden på gummipakningen. Lav et øre til en 6mm. bolt der går ned og har fat i det gevind der er på ydersiden af karb. Rørene skal være 100-120mm. lange.
På enden af dem sætter du så et par K&N filtre. Men du må aldrig sætte filtrene direkte på karb.
Fuldstændig som på type3 tåger disse karburatorer noget benzin/luft tilbage mod luftfiltrene. Hvis ikke tragten er der, opsuger filtret benzinen og blandingen bliver for fed. Hvis man kører uden noget forsvinder det og motoren får for mager blanding ved fuldgas. http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147335 Thu, 24 Apr 2003 00:07:52 +0000 MchAlf 147335@http://vwnettet.dk/ Det tager vi lige en lille snak om på søndag. :wink:

[size=18:7a357c110f]DO YOU HEAR ME HILL BILLY BOY !!! 8O [/size:7a357c110f] http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147334 Wed, 23 Apr 2003 23:56:58 +0000 vwmorten 147334@http://vwnettet.dk/ Der er noget du har misforstået : Type 3 dele er ikke guld, det er affald.. :lol: http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147333 Wed, 23 Apr 2003 23:18:36 +0000 MchAlf 147333@http://vwnettet.dk/ Ja , jeg kikker selvfølgelig over og løber med al guldet :lol: :lol: :lol:


MchAlf. http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147332 Wed, 23 Apr 2003 23:16:40 +0000 vwmorten 147332@http://vwnettet.dk/ Jeg har altid brugt nogle små motorcykelluftfiltre (fundet på stumpemarked) kom herover på søndag så finder du sikkert noget du kan bruge.. http://vwnettet.dk/topic/109496#post-147331 Wed, 23 Apr 2003 23:08:07 +0000 vwanders 147331@http://vwnettet.dk/ 8) Så vidt jeg er kommet frem til... K&N RC2340, eller RC1250 (lidt større..) http://vwnettet.dk/topic/109496#post-4667 Wed, 23 Apr 2003 22:54:17 +0000 MchAlf 4667@http://vwnettet.dk/ [size=18:01adf79e72]Hejsa .....[/size:01adf79e72]

Skruer " også " på en T4 motor ( reserve ) til min 411 '69.

1.7 W - motor med 412S karb. og 2.0 bus speedertræk.

Jeg mangler lidt indput til hvilke luftfilter / sportsluftfilter der passer på en SOLEX 40 PDSIT ( org. 412S ) Karb. med