http://vwnettet.dk/topic/109513 Just another bbPress community da-DK Tue, 16 Jun 2026 02:55:35 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109513#post-147409 Fri, 25 Apr 2003 17:17:31 +0000 Frank_Andersen 147409@http://vwnettet.dk/ Så vidt jeg husker, så var den originale opkortningsmetode egentligt nogen underligt klamphuggeri hvor man skar tunnelen over lige bag ved håndbremsen og samlede den med nogen lasker som overlap.
Så skulle bundhalvdelene skæres over i en Z-formet facon og vist nok med snittet forskudt for snittet i tunnelen.
De to Z-formede snit skulle så overlappe hinanden når man skubbede dem sammen, altså med 10-20 cm. Så fik man sådan nogen underlige store overlap der ikke ser særlig pæne ud, men de stiver nok bunden af ?
Men ellers prøv at kontakte Peter Lindner i Silkeborg som fremstillede og byggede byggyer for 30 år siden. Han er stoppet nu, men jeg ved Rolf har kontakt til ham. Hvis man taler pænt til Peter svarer han, men ellers ikke.
Er det en ny buggy ? http://vwnettet.dk/topic/109513#post-147408 Fri, 25 Apr 2003 17:05:15 +0000 jacob 147408@http://vwnettet.dk/ Når vi på et eller andet tidspunkt har fået en afklaring på problemet her, skulle en eller anden så ikke lige smide en kopi af den gældene opkortnings-vejledning og div. dokumentation i biblioteket?
Et par bevingede ord og en henvisning til biblioteket kunne samtidigt indføres i FAQ'en!


Hvis jeg skal kunne gøre mig håb om at syne en bil, bygget på en opkortet bund med en hjemmebygget glassfiberkaros, så skal opkortningen være imellem 273 og 400 mm, er det rigtigt forstået (har det fra Bent)?
Hvor kommer sådan en regel fra og findes den sort på hvidt?


Hej Martin
Har du mulighed for at tage en kopi af hele pivetøjet og sende det til mig?
Så ryger der en fad eller lign. over disken ved førstkommende lejlighed!

Jacob Sidenius
Tranevænget 6
2900 Hellerup http://vwnettet.dk/topic/109513#post-4688 Fri, 25 Apr 2003 15:47:04 +0000 Martin 4688@http://vwnettet.dk/ Har haft kontaktet K&B manden ang. dokumentation på opkortningen af min buggy, og han tilsendte mig nogle papirer, som han sagde var dem han brugte ved opkort, og i synshallen.

Men i synshallen ville de have en dokunentation fra VW.

Så jeg griber telefonen og ringer til VW's hovedkontor og forlanger dokumentation, på opkort af en buggy, udleveret.

Nu har jeg så fået dokumentationen og har sammenlignet den med buggybents, og de stemmer ikke overens!!!!

Er der flere forskellige metoder til opkort, eller hvordan hænger det sammen.

Buggymanden siger jo at hans opkortsmetode er den gense, og at det er den han for synet sine biler med.... Jeg forstår det ikke!!

Er der nogen der har en forklaring???