http://vwnettet.dk/topic/109657 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 19:51:57 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148026 Mon, 12 May 2003 19:31:38 +0000 GetBackOnTrack 148026@http://vwnettet.dk/ Ipresningen kan jeg godt klare for dig..

vh spring http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148025 Thu, 08 May 2003 11:33:14 +0000 Anonym 148025@http://vwnettet.dk/ Jeg viste ikke bedre selv, så jeg købte et sæt hos CSP.
Nu står jeg så og mangler fire friske "tomme" bærearme og en ipresning.

Jacob uden login - igen. http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148024 Thu, 08 May 2003 10:10:14 +0000 Farmer 148024@http://vwnettet.dk/ [quote:4b2e19c324="Anonymous"]/quote]
Der findes iøvrigt bærekugler med extra bevægelses frihed.[/quote:4b2e19c324]

Det er rigtigt, - når vi ellers kan få dem ! Og så har de ca. 50% kortere levetid. Men de giver ca. 2 cm større vandring. http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148023 Thu, 08 May 2003 09:37:48 +0000 Anonym 148023@http://vwnettet.dk/ [quote:f8d8a4b16b="vwanders"]fordi der er grænser for hvor meget bærekuglerne kan vippe.[/quote:f8d8a4b16b]
Der findes iøvrigt bærekugler med extra bevægelses frihed. http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148022 Thu, 08 May 2003 07:42:12 +0000 Fastoldvw 148022@http://vwnettet.dk/ Det folk gør for at undgå pladsproblemer er at gøre forbroen kortere, så kommer hjulene længere ind i skærmene.
Det giver selvfølgelig andre problemer, men hvis man vil køre meget lavt, må man leve med visse ulemper. http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148021 Tue, 06 May 2003 21:57:52 +0000 hustler 148021@http://vwnettet.dk/ hej tak for en god forklaring man lære jo noget nyt hele tiden
Mvh Allan http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148020 Tue, 06 May 2003 19:08:40 +0000 vwanders 148020@http://vwnettet.dk/ 8) Det med at den gamle forbro kan sænkes mere er kun en halv sandhed...
De kan sænkes lige meget, men den gamle kan fortsat fjedre selvom den er helt i bund. Den nye bliver hurtigt stiv som et brædt, fordi der er grænser for hvor meget bærekuglerne kan vippe.
På den gamle forbro er spindelen ophængt i bolte, som jo kan give sig "uendeligt"... http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148019 Tue, 06 May 2003 17:42:25 +0000 hustler 148019@http://vwnettet.dk/ tak for de hurtige svar
Jeg har bare hørt at den gamle type forbro kunne sænkes mere en den nye type men da min har den nye type og er rimlig lav (droppedespindler og sænkningsforbro) men har lidt problemer med at den godt vil gå på nogen steder så tænkte jeg på om der var forskel på ny og gamle for der er mange der køre laver end jeg gør men så har de åbentbart bare større problemer end mig :wink:
men jeg kan se på de 2 billeder at der ikke er det store forskel på laveste punkt . takker
Mvh Allan http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148018 Tue, 06 May 2003 17:17:56 +0000 Farfar 148018@http://vwnettet.dk/ [quote:2582b18f09="hustler"]Hej med jer vw folk
har et spørgsmål om der er forskel på en ny og en gammel type forbro jeg mener om den ny sidder længer nede mod vejen en den gamle type???
mvh Allan[/quote:2582b18f09]

Du kan ikke bare sætte den forbro på som du har lyst til, uden også at skifte rammehoved. Men hvis du gerne vil have den sænket kan du købe en forbro der kan det, både til før og efter 66. http://vwnettet.dk/topic/109657#post-148017 Tue, 06 May 2003 17:16:30 +0000 vwanders 148017@http://vwnettet.dk/ 8) Forskellene er at de to akselrør sidder længere fra hinanden på den nye, støddæmpertårnene har en anden udformning, og at den nye har bærekugler og den gamle styre/bundbolte.

Gammel[img:bc0975ce79]http://www.csp-shop.de/shop/images/artikel/11353.jpg[/img:bc0975ce79]

Ny[img:bc0975ce79]http://www.csp-shop.de/shop/images/artikel/11354.jpg[/img:bc0975ce79]