http://vwnettet.dk/topic/109767 Just another bbPress community da-DK Tue, 28 Apr 2026 15:36:36 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109767#post-148409 Wed, 15 Sep 2004 21:09:50 +0000 Bornholmer 148409@http://vwnettet.dk/ [quote:93ed5e7335="Transporter1968"]Har KB-manden 1680ccm? Hva koster det ca. med nye ringe og stempler?[/quote:93ed5e7335]

det er ikke så godt med det tynde cylinder sæt - især ikke på en bus - den har almindligvis en lidt højerer olietemp - fordi den tat luft ind i siden på karrossen - det er dog værre på en split bus - men en bay er heller ikke helt så godt - køb noget større de 80 ccm gir ikke noget du ka mærke alligevel http://vwnettet.dk/topic/109767#post-148408 Wed, 15 Sep 2004 17:28:06 +0000 Mark S 148408@http://vwnettet.dk/ Har KB-manden 1680ccm? Hva koster det ca. med nye ringe og stempler? http://vwnettet.dk/topic/109767#post-148407 Wed, 15 Sep 2004 17:16:30 +0000 partyman 148407@http://vwnettet.dk/ Hejsa. Jeg har også en blok stående... as41 som har været 1300 og som nu går under kategorien reservedele :o)

Jeg kunne osse godt tænke mig en lidt lækker vintermotore at rode med så jeg vil godt ha en masse hints af jer. (det lydder jo som om i ved hvad i snakker om :) )

Anyway, jeg målte cylinderne itl ca 90 men jeg mente ellers at man skulle ud og ha boret blokken før man kunne smide et 1600 cyl. sæt i.

Er jeg helt gjald på'en her eller hva??

/Party http://vwnettet.dk/topic/109767#post-148406 Sat, 17 May 2003 14:21:41 +0000 GetBackOnTrack 148406@http://vwnettet.dk/ du kan få 1640/1680 cc i slip in. Dog skal det nævnes at 1680 cc ikke er at foretrække da cylindervæggene er for tynde, hold dig til 1640 hvis du ikke vil begynde at bore toppe og blok ud..

vh spring http://vwnettet.dk/topic/109767#post-148405 Sat, 17 May 2003 09:37:40 +0000 vwanders 148405@http://vwnettet.dk/ 8) Lige præcis.. Du kan jo få 1600 "slip in" cylindre, men derover skal der bores.. Det samme skal topstykkerne. http://vwnettet.dk/topic/109767#post-5005 Fri, 16 May 2003 22:16:48 +0000 Matias 5005@http://vwnettet.dk/ Hvis man har en 1300 motorblok man gerne vil bygge om til en 16 - 17 eller 1900 - eller noget andet - hvornår skal der så bores i blokken ?
Er det når man går over 1600 cc ?

matias