http://vwnettet.dk/topic/109881 Just another bbPress community da-DK Mon, 15 Jun 2026 21:04:08 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/109881#post-148940 Sat, 31 May 2003 11:21:28 +0000 SoLow 148940@http://vwnettet.dk/ værst af alt er jo også at du mister det fedeste indstrumentbræt der er lavet, med mindre du flytter det over også... men så er du jo derude hvor det er ligeså nemt at lave rusten på den originale karosse !!! http://vwnettet.dk/topic/109881#post-148939 Fri, 30 May 2003 19:37:31 +0000 Frank_Andersen 148939@http://vwnettet.dk/ Selvfølgelig skal ribberne med over. Det var det jeg mente med "hullet"
Og dermed jo også det indvendige tag.
Jo jeg bor i nærheden af Aalborg og arbejder i Svenstrup. Men hvad kommer det sagen ved ? http://vwnettet.dk/topic/109881#post-148938 Fri, 30 May 2003 16:25:49 +0000 vwanders 148938@http://vwnettet.dk/ 8) Uden at virke klogere end jeg er... Så siger T&S ikke noget til ting de ikke hører om...

En kommentar på det personlige plan.. Lad være med at ofre en '55 Ovaler :( . Bid i æblet og lav den i stand istedet.. Præcis som Frank siger, så bliver det aldrig den ægte vare, hvis du flytter taget.. http://vwnettet.dk/topic/109881#post-148937 Fri, 30 May 2003 11:46:03 +0000 Anonym 148937@http://vwnettet.dk/ Hvad så med told&skat ?
bliver det regnet som en for stor ændring ?

Det med at bytte hele taget er fordi jeg før har set ombygninger til split, hvor det bare er hullet der er flyttet, eller også er der sat et kit i, men så følger er ribberne ikke bunden af ruden og det ser fand'me åndsvagt ud !!

Har du værksted i nærheden af Aalborg? http://vwnettet.dk/topic/109881#post-148936 Fri, 30 May 2003 10:34:28 +0000 Frank_Andersen 148936@http://vwnettet.dk/ Du behøver ikke mere plads til gearkasse.
Før i tiden, da VW kom med større bagrude byggede man det i de gamle biler. Så vidt jeg ved brugte man kun "hullet" Man flyttede ikke hele taget rundt. Det passer nok heller ikke.
Du skal selvfølgelig også bruge noget af det indvendige tag.
Men uanset, så får du jo ikke den ægte vare.
De gamle karrosserier passer på de nyere bunde. Omkring 65, tror jeg, ændres beslaget på kuglestykket og du kan komme til at mangle plads til kompensationsfjederen. Men det kan laves ved at bruge et kuglestykke fra en nyere. Findes som rep.stykke.
Synsmanden er vel ligeglad. Det er jo ikke ham der ikke kan se noget bag ud. http://vwnettet.dk/topic/109881#post-5150 Fri, 30 May 2003 10:01:25 +0000 Anonym 5150@http://vwnettet.dk/ Jeg er blevet den heldige ejer af en 55'er oval.
Den er lidt ringe i karossen og jeg overvejer om det kan betale sig at reparere den, alternativet er at skære taget af og svejse det på en lidt nyere karosse (hvis det kan lade sig gøre) !?
Er karosserimålene identiske ? så jeg kan skære taget af min 55'er incl ovalen og svejse det på en karosse fra ca 60 ?
Grunden til jeg gerne vil benytte et nyere karosseri, er at der er mere plads til gearkassen, og jeg vil gerne sætte en lidt nyere og synkroniseret gearkasse i bilen. Samtidigt vil jeg gerne have udseendet fra den gamle ovaler, så jeg ser ikke andre muligheder end en "tagtransplantering".

- Kan det lade sig gøre ?????

- Hvad siger synsmanden til sådan et projekt ??????

- Hvad hvis jeg geren ville genbruge hele 55' karossen, passer den så på en nyere bund ?????