http://vwnettet.dk/topic/110850 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 00:18:06 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154126 Thu, 04 Sep 2003 19:22:47 +0000 jpwest 154126@http://vwnettet.dk/ Hej JK
nææ du behøver ikke to systemer for at skille for og bag ad på en bx det eneste der sidder er to højde regulatore som den stang der sidder inde i bilen har fat i,som du selv siger så er bx`en meget billig bil ,man kan sq nok få en gratis et eller andet sted,og når alt udenoms er afpillet så er det sådan set ganske simpelt,en pumpe 4 hydraulik cyl,med tilhørende gascyl.(fungere som stødæmpre) 1 akumulator cyl, 2 højde regulatore 1 tank,lidt rør og retur slanger, det skulle være en god og billig måde ,med lidt finger snilde at lave et hydraulik system til at hæve og sænke sin bil
jpwest http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154125 Thu, 04 Sep 2003 13:49:23 +0000 Farmer 154125@http://vwnettet.dk/ Den med Citroén affjedringen er faktisk prøvet før på en tagchoppet 1303 fra Kbh. området. Mener den var hvid tilsidst.
den blev da vist godkendt med det efter lidt tovtrækkerier. der er garanteret nogen af de lidt ældre øboere der kan huske den.
T. http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154124 Thu, 04 Sep 2003 12:57:39 +0000 jakob356 154124@http://vwnettet.dk/ Gå ud og prøv hydraulik i en Citröen BX, CX, XM eller Xantia og se hvad det kan af hæve-sænke ting, niveauregulering osv.

Har det selv (standardmonteret) i min gamle Citroën DS fra 1967. Det er fantastisk!

Mange partytricks... Dog ikke actual "jumping and dancing car" som en rigtig L.A. lowrider, men hvis man f.eks. holder bremsen mens den opbygger tryk, kan bilen give et ordenligt ryk opad når man slipper den. Lidt sjovere end bare at lade den stige stille og roligt.

- Og det ser for sygt ud når man triller rundt med affjedringen i højeste niveau... ;-)

Man kunne jo f.eks. få en gammel BX'er "smidt i nakken" og tage systemet derfra, hvis man ville billigt igang.

Man kunne også tage systemer fra 2 BX'ere og lave for- og bagvogn uafhængige af hinanden - Bare lige en idé jeg fik...

Hos http://www.retrogarage.dk oppe i Gørløse (mest Citröen) kan man få renoveret og genopfyldt gaskuglerne (behøves nok på en udrangeret BX) http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154123 Thu, 04 Sep 2003 12:21:49 +0000 kew 154123@http://vwnettet.dk/ Vi ved også om hydraulik kan, gå i gang til vinter med at bygge min standart om http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154122 Thu, 04 Sep 2003 12:11:44 +0000 Farmer 154122@http://vwnettet.dk/ Luftaffjedring er skidegodt ! Bl.a. fordi man kan lave niveaureguleging. Dvs. at bilen kører i samme højde uanset om man vejer 45 kg eller trykker med 130 kg i sædet excls bagage og andet unødvendigt grej :D Men det er lidt dyrt endnu, og jeg ved heller ikke om bilinspektionen er så glade for at se det, på bobler etc.
Men det ved vi nok mere om til foråret. For jeg ved en der er igang med at lave det, og vil osse have bilen synet med det.
T. http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154121 Thu, 04 Sep 2003 10:55:52 +0000 kew 154121@http://vwnettet.dk/ [quote:5dd1c44a78="vwanders"]8) Jeg ville sige at HighJackers er hydraulik, altså hvor du kan få bilen til at hoppe og sådan.. Airrides er som sagt luftbælge. Der kan du ikke få bilen til at danse, da luften ikke har det høje tryk som hydraulik. Når du bygger det, så sætter du bilens højde der hvor den skal stå lavest, og så kan airridesystemet løfte ca 15 cm derfra..[/quote:5dd1c44a78]

nej Anders, Highjackers er ikke hydraulik, det er bare en støddæmper hvor du kan regulere længden med luft, der er en ventil på hvor man tilslutter luft og en ventil til at lukke luften ud,
men Hydraulik skal du have en pumpe og væske http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154120 Thu, 04 Sep 2003 10:39:36 +0000 kummefryser 154120@http://vwnettet.dk/ Hej

her er lige to billeder jeg tog til vw euro 2002

den første er en dansende 1303

og det næste er hydraulik udstyr monteret i en dansende bil

det ser nu lidt sjovt ud når en type.1 danser til techno musik http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154119 Wed, 03 Sep 2003 20:01:03 +0000 vwanders 154119@http://vwnettet.dk/ 8) Jeg ville sige at HighJackers er hydraulik, altså hvor du kan få bilen til at hoppe og sådan.. Airrides er som sagt luftbælge. Der kan du ikke få bilen til at danse, da luften ikke har det høje tryk som hydraulik. Når du bygger det, så sætter du bilens højde der hvor den skal stå lavest, og så kan airridesystemet løfte ca 15 cm derfra.. http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154118 Wed, 03 Sep 2003 19:54:04 +0000 Thomsen 154118@http://vwnettet.dk/ Her er et Engelsk firma som laver Air Suspension til type1 :D

http://www.maxhydraulics.com http://vwnettet.dk/topic/110850#post-154117 Wed, 03 Sep 2003 19:07:53 +0000 Dj-Speed-Seeker 154117@http://vwnettet.dk/ Hvad er så bedst af de to ting?
Og ændres køre-egenskaberne henholdsvis hævet/sænket, på henholdsvis Air Rides og High Jackers?

Kasper