http://vwnettet.dk/topic/111349 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:00:51 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157701 Sat, 18 Oct 2003 21:04:06 +0000 hendrixxx 157701@http://vwnettet.dk/ hm jeg har ikke modtaget nogen mail fra dig!!! har du brugt den rigtige adresse: elefantmanden@hotmail.com

den dobbeltweber du har monteret nu, er magen til den jeg har liggende, min har dog bare lidt lavere luftfilter. http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157700 Fri, 17 Oct 2003 20:33:20 +0000 Teodor_Flgen 157700@http://vwnettet.dk/ 3K så er du kørende, dette sæt passer perfekt til netop en motor som din.
36 mm weber DCNF TLF 22 11 54 90 http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157699 Fri, 17 Oct 2003 19:17:00 +0000 Farmer 157699@http://vwnettet.dk/ 9-1 CR er for meget til en 276 knast og 95 oktan til daglig brug. Stop ved 8,5-1. Port så de Kadron manifolde til toppene og få karburatorerne trimmet trimmet.Så har du en fin daily driver med godt 80 hk. Et sæt Webere vil kun give dig en minimal mergevinst. Brug det du har. Det er godt nok.
Så kan du jo sætte penge til side og spare sammen til en med noget mere godaw i engang udi fremtiden istedet.
T. http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157698 Fri, 17 Oct 2003 19:07:42 +0000 lf-kasseren 157698@http://vwnettet.dk/ Tak for det Morten...

Og Hendrixxx, jeg har sendt dig en mail :!: http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157697 Fri, 17 Oct 2003 16:57:43 +0000 vwmorten 157697@http://vwnettet.dk/ kadronner vil køre 400x bedre end den midtmonterede weber http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157696 Fri, 17 Oct 2003 16:26:49 +0000 lf-kasseren 157696@http://vwnettet.dk/ Et billede af hvordan den ser ud nu :!: http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157695 Fri, 17 Oct 2003 16:19:24 +0000 lf-kasseren 157695@http://vwnettet.dk/ Jeg har faktisk et sæt kadronner liggende, men jeg tænder mere på weber, dellorto eller gene berg... måske bare noget pjat... Er kadronnerne gode nok? Ja, jeg burde nok også have et større cylinder sæt og knast, men man kan jo blive ved. Min erfaring er ikke så stor i motorer, men man skal jo starte et sted... og man kan jo kun blive klogere af gode råd og prøve sig frem : )

Michael http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157694 Thu, 16 Oct 2003 18:21:22 +0000 vwmorten 157694@http://vwnettet.dk/ kadronner eller 36(måske40)mm weber/dells...

efter min mening er 044toppe på en 1600 med en mild knast spild af penge http://vwnettet.dk/topic/111349#post-157693 Thu, 16 Oct 2003 17:38:32 +0000 hendrixxx 157693@http://vwnettet.dk/ jeg har en centermont. dobbel 40mm weber.....køb den og du har en til hver side......det skal nok virke, og på den måde får du også udnyttet den centermont. du har allerede.

1000kr leveret incl luftfilter, manifold til centermont. til t4 og spindelvæv og hvad der ellers er samlet sig på den iløbet af det sidste halve år.

michael http://vwnettet.dk/topic/111349#post-7013 Thu, 16 Oct 2003 17:25:28 +0000 lf-kasseren 7013@http://vwnettet.dk/ Hej derude.

Et spørgsmål til Jeres erfaringer :roll:

Jeg har en fin type 1/3 motor som er blevet total renoveret med nyt 1600 cylinder sæt, afbalanceret krumbasse og svinghjul, nye lejer, 276 knast, 044 toppe 7,6:1 i kompresion, center monteret dobbelt 40 weber med tilpasset dysser og bearbejdet manifold. monteret med full flow og udluftning fra blok og i topdæksler. Den kører og går som en drøm, men...

Nu vil jeg gerne have hævet kompresionen til 9:1, monteret porsche blæser og selvfølgelig 2 stk dobbelte et eller andet!! Hvad skal jeg vælge? Jeg vil ikke overdimonsionere i forhold til hvad den har brug for, f.eks 48 ida´er, det vil jeg nok ikke få så meget ud af!! Men jeg vil gerne have en stabil motor som harmonere i forhold til de øvrige dele jeg har brugt! Det er en halv lang smøre, men jeg håber der er et par erfarende folk som vil give 1 råd eller 2 :?: :idea:

På forhånd tak

Michael Mikkelsen