<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/111490</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 03:49:55 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/111490" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Anonym on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158569</link>
			<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 11:31:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158569@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Mange tak! Det var alt jeg ville vide...<br/>
<br/>
BB.</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmorten on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158568</link>
			<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 02:35:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmorten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158568@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvis ikke du bruger en type 3 oliekøler bliver du nødt til at bore og skære gevind til olietrykskontakten</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmorten on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158567</link>
			<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 02:34:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmorten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158567@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>du kan købe en oliepindrørsadabtor eller hvad vi nu skal kalde den til at bolte på så du ikke behøver at bore.<br/>
<br/>
den monteres ved det store hulnederst bagerst til højre hvor type 3 oliepinden og oliepåfyldningen var skruet på..<br/>
<br/>
Jeg vil tro at csp har den til små penge</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwanders on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158566</link>
			<pubDate>Thu, 30 Oct 2003 01:16:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158566@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>8) Du behøver ikke at bore..</description>
		</item>
		<item>
			<title>BuggyBoy on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158565</link>
			<pubDate>Wed, 29 Oct 2003 21:40:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BuggyBoy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158565@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for tilbuddet... <br/>
<br/>
Men jeg skal bare vide om jeg skal BORE i blokken, for hvis jeg skal, så skal det jo gøres F</description>
		</item>
		<item>
			<title>hendrixxx on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158564</link>
			<pubDate>Wed, 29 Oct 2003 21:13:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>hendrixxx</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158564@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>ring til mig og jeg skal guide dig til nærmere forståelse :D  :D  :D  :D 26492575</description>
		</item>
		<item>
			<title>BuggyBoy on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158563</link>
			<pubDate>Wed, 29 Oct 2003 19:37:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BuggyBoy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158563@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ang. oliepinden: <br/>
Så skal jeg altså ikke bore nogle huller, så pinden kan komme ind til oliebrønden? Den passer ind et sted!? Er der nogle der har pics?<br/>
<br/>
BB.</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwanders on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-158562</link>
			<pubDate>Tue, 28 Oct 2003 20:54:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">158562@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Oliepinden går ind i blokken ned til højre for oliepumpen. På type 3 går den i et langt rør med en flage som bliver boltet på blokken. Man kan få et kit til ombygning der.. <br/>
<br/>
Med hensyn til oliekøleren, så er det det samme på blokkene så du skal bare have en type 1 køler på..<br/>
<br/>
Men som sagt før og nu endnu engang.. brug en type 1 blok...  :cry:  Type 3 motorer hænger efterhånden ikke på træerne mere..</description>
		</item>
		<item>
			<title>BuggyBoy on "Spørgsmål ang. t3-blok til t1-mo"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111490#post-7186</link>
			<pubDate>Tue, 28 Oct 2003 20:41:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BuggyBoy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">7186@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er jo igang med at bygge mig en 1914 på en T-blok, altså en 1600 type3-blok, men her har jeg opdaget nogle afvigelser fra type1éren...:<br/>
<br/>
1. Hvor sidder oliepinden på en type3-blok? Skal jeg nu til at bore, eller hva´...<br/>
<br/>
2. Hvordan får jeg ført olien videre fra blokken til min køler der sidder i et "hundehus" på type1køleren? Kan man få nogle vinkelmonteringer der går gennem blæserhuset, eller hvordan gør jeg?...<br/>
<br/>
Tak.<br/>
BB.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
