http://vwnettet.dk/topic/111602 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 09:34:22 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159255 Sun, 09 Nov 2003 14:56:18 +0000 Anonym 159255@http://vwnettet.dk/ VW fabrikken havde lavet det for jer. Hvorfor laver I det om, når det bliver så dårligt ? http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159254 Fri, 07 Nov 2003 21:50:34 +0000 Mbechmann 159254@http://vwnettet.dk/ LOL det er så rigtigt. Men det er stadigvæk kun en halv løsning:) http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159253 Fri, 07 Nov 2003 21:16:59 +0000 MitchBuccannon 159253@http://vwnettet.dk/ Ja Michael.. Du har ret.. Der findes genveje.. CTRL-ALT-DEL! :P HEHE http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159252 Fri, 07 Nov 2003 16:08:29 +0000 Mbechmann 159252@http://vwnettet.dk/ Jeg er helt enig Farmer. Man skal holde sig til de rigtige farver og man skal følge de forskellige diagrammer.

I må undskylde hvis jeg var lidt oppe at køre, men det gør mig utrolig harm når tingene ikke bliver gjort rigtigt første gang. Det har godt nok fungeret indtil nu (med et par underlige hændelser fra tid til anden) men det er stadigvæk ikke godt nok.

Der findes ingen genveje. Genveje=halvt arbejde=dobbelt arbejde i det lange løb.

Anyway, der bliver noget at lave i vinter.:) Regner også med at jeg skal have anskaffet en færdig t4 motor, som så skal i bilen til foråret. http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159251 Fri, 07 Nov 2003 12:27:48 +0000 Farmer 159251@http://vwnettet.dk/ Jeg har, over the years, desværre set meget af den slags ledningsnet. Og jeg vil vædde på at Morten kan sige det samme.
Problemet er nok et eller andet sted at det tar TID at lave rigtigt. Det kan/vil folk ikke vente på, de skal ud og køre, eller bilen skal sælges og det skal være nu !
Og så bliver den klampet sammen.
Jeg hat P.T. en vogn stående på værkstedet. Vognen er rigtig fin lavet. Men ledningsnettet ! - HUUHADADADA 8O Så nu har vi bestemt at der skal trækkes nye, sådan at den side af sagen osse virker.

Og Kasper, det der med all red eller all black, er noget visse autoelektrikere er helt vilde med. Så nummererer de ledningerne istedet. - fint nok. Men hvad så den dag numrene falder af ? eller at en lægmand bliver nødt til at lvae noget på nettet. - Så er man squ på´dn
Lesson: Brug farver, og helst de rigtige. Så er det 10 gange nemmere at finde rundt i.
T. http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159250 Fri, 07 Nov 2003 04:48:13 +0000 Mbechmann 159250@http://vwnettet.dk/ Jo tak. Og du har ret. Det er en total krage rede. Det der gør det værste er at det er samlet med tape. Det er ligesom der det går galt.

Jeg har vist i øvrigt set et ledningsnet på nettet et eller andet sted. Det er i hvert fald nødvendigt:) http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159249 Fri, 07 Nov 2003 04:30:38 +0000 MitchBuccannon 159249@http://vwnettet.dk/ Det ligner sgu da en krage rede...Meen har set noget som var meget værre.. Har selv haft en gammel opel med helt rødt ledningsnet.. Det var ikke særligt fedt at reparere på! Start forfra.. skift EN ledning af gangen.. Så skal det nok gå altsammen... Ellers har du jo vwnettet og lur mig om der ikke er nogle negle herinde som har et ledningsdiagram.. Held og lykke Michael! http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159248 Fri, 07 Nov 2003 03:42:20 +0000 Mbechmann 159248@http://vwnettet.dk/ Her er så de billeder jeg snakker om. Dette er blot toppen af isbjerget. http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159247 Thu, 06 Nov 2003 15:34:18 +0000 Mbechmann 159247@http://vwnettet.dk/ Jeg har haft bilen i 1 år. Dengang jeg købte den var den totalt nyrenoveret i alting. Det var min kollega som havde lavet den, og han havde brugt 2 år på først at skille den totalt ad. Så lave rust. Derefter ordne alt i den.

Den køre meget godt. Har lidt problemer med at starte når det er koldt, men det er nok pga min choker.

Det der undre mig i det hele her er at han da han har samlet bilen igen, har brugt de gamle slanger. Jeg mener, hvad koster 2 meter benzin slange? 20kr? Det er da et must at man køber dem. Og hvis man så piller gasvarmeren ud, så laver man da en stopper af en slags så benzinen ikke bare løber frit ud. Det skal også siges at det faktisk ikke er de store slanger der var møre. Det er de små som fx overløbsslangen og slangen til gasvarmeren. De andre ser ret nye ud.

Det virker lidt tyndt i mine øjne. Halvt arbejde er ikke færdigt arbejde.


Men du har ret. Jeg har selv haft en gammel kadett der brændte pga utæt slange ved karberatoren. Der var min pulver slukker ikke stor nok. Jeg havde "kun" en 1kg og den kunne ikke gøre det. Idag køre jeg med en 2½kg i min bil. http://vwnettet.dk/topic/111602#post-159246 Thu, 06 Nov 2003 13:29:00 +0000 Bornholmer 159246@http://vwnettet.dk/ nu ved jeg ikke hvor længe du har haft bilen - MEN - jeg plejer da at gå mine benzin slanger efter jævnligt- dengang i halvfjerserne da der kørte flest vw rundt var den mest udbredte årsag til totalskader på dem, at de udbrændte, dels pga utætte benzinslanger og dels at karberatoren var utæt og sidder og drypper lige ned i strøm fordeleren - jeg kører aldrig nogen steder i en vw uden der er en pulver slukker der VIRKER.